本周，美国司法部（DOJ）在巡回法院就路易斯安那州汽车直销禁令规则一案提起上诉期间，支持了特斯拉的论点。
特斯拉去年对路易斯安那州的汽车经销商集团提起诉讼，试图推翻不通过经销商进行汽车直销的禁令。在特斯拉对路易斯安那州汽车经销商协会（LADA）和路易斯安那州机动车辆委员会（LMVC）以及董事会成员和其他经销商提起诉讼后，美国地区法官萨拉-万斯（Sarah Vance）于今年 6 月做出了不利于特斯拉的裁决。
据路透社报道，特斯拉立即对这一判决提起上诉，周四，司法部的一份文件回应了这家汽车制造商最近提出的论点，称万斯法官在驳回案件时错误地解释了反垄断法。在提交的法庭之友文件中，司法部照搬了特斯拉上周提交的文件，认为万斯错误地要求汽车制造商证明路易斯安那州的经销商团体有意压制竞争。
司法部的律师在文件中表示，增加这一要求将”不适当地”限制反垄断法的适用范围。司法部接着表示，它不支持特斯拉或本案的反对者，并补充说，它对上诉的”适当处置”没有意见。
路易斯安那州机动车辆委员会的律师没有回应路透社就此发表评论的请求，特斯拉也没有回应。司法部拒绝发表评论。
在万斯的裁决中，她表示该禁令”适用于所有汽车制造商，特斯拉没有指控路易斯安那州立法机构存在反特斯拉的敌意”。
特斯拉在上诉中辩称，路易斯安那州的汽车经销商此前 “彼此达成一致，以毫无根据的调查骚扰特斯拉，并将其赶出该州”。
上诉法院的辩论日期尚未确定，而这只是特斯拉在美国州一级面临的众多直销禁令之一。
在康涅狄格州，特斯拉与莫希根部落经营的赌场Mohegan Sun 合作，绕过了该州的直销禁令，建立了一个展厅。密西西比州、佛罗里达州和其他地方也提出了类似的直销立法，这将迫使一些居民离开本州，到特斯拉和其他采用在线购买模式的汽车制造商处购买汽车或进行车辆维修。
2020 年，特斯拉在密歇根州的一起类似案件中达成和解，该州同意”任何密歇根州居民都可以合法购买特斯拉汽车，并在密歇根州进行维修”。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/10935/
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