考虑到第三季度刚刚开始，特斯拉中国可能仍将资源集中在汽车出口上，但这家电动汽车制造商的国内销售情况似乎并不差。以截至7月16日的一周为例，行业观察人士估计特斯拉中国的国内销量为1万辆。
特斯拉中国没有公布每周的国内销售数据，但可以通过前一周的新车注册数量推断出公司国内销售的总体趋势。保险注册量在中国也受到密切关注，甚至像理想这样的电动汽车制造商每周都会发布中国的保险注册量报告。
截至7月16日的一周内，特斯拉中国国内销量预计为1万辆，尽管上海工厂在本季度的重点是出口，但特斯拉中国似乎仍保持着相当强劲的势头。考虑到截至7月9日当周的保险注册量仅为3200辆，特斯拉中国的国内销量周环比增长212.50%。
这也意味着，在7月1日至16日期间，特斯拉中国的国内销量约为1.3万辆。这预示着第三季度特斯拉在华销量将保持良好态势，尤其是由于消费者对Model 3轿车的 “高地计划”（Project Highland）更新充满期待，因此该车型的需求可能会受到一定影响。有鉴于此，如果今年第三季度迄今为止在中国售出的13,000辆汽车中大部分是Model Y跨界车，那也不足为奇。
特斯拉中国继续在这家电动汽车制造商的运营中发挥重要作用。7月13日，特斯拉宣布上海Gigafactory工厂迄今已生产出第100万辆Model Y。考虑到Model Y于2021年1月才开始生产，这是一个值得注意的里程碑。该工厂的汽车产量也面临着一些不利因素，如去年与Covid相关的停产。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/6328/
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