特斯拉 Cybertruck 的 VIN 解码器已在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站上线，揭示了这款纯电动皮卡的配置和重量。
文件显示，Cybertruck 与 Semi 共享相同的分类，而 Model S、X、3 和 Y 则共享一个类别。
解码器显示，Cybertruck 似乎有双电机和三电机配置。Cybertruck VIN 的第八位数字将决定动力系统的配置，D 代表双电机车，E 代表三电机车。E 代表三电机。
此外，车辆的总重有两个等级：G 级介于 8,001 至 9,000 磅之间，H 级介于 9,001 至 10,000 磅之间。
就在特斯拉宣布将于 11 月 30 日开始交付 Cybertruck的几天后 ，这辆车似乎终于开始通过在交付到客户手中之前需要跨越的联邦障碍。
我们一直在关注美国环保署（EPA）和国家公路交通安全管理局（NHTSA）的网站，寻找各机构已对 Cybertruck 进行测试以获得监管部门批准的任何线索。美国环保署仍未向我们上传或确认 Cybertruck 已获得合格证书，这意味着它可以进入商业流通。
不过，随着 Cybertruck VIN 解码器的推出，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）似乎在车辆测试方面取得了进展，特斯拉也终于接近或获得了开始交付皮卡所需的批准。
展望未来，我们期待美国环保署公布 Cybertruck 的合格证，这也将揭示该车的续航里程和效率指标，让我们更清楚地了解该皮卡将配备多大的电池组。
此外，随着特斯拉 Cybertruck 在德克萨斯州 Gigafactory 工厂交付活动的临近，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞测试评级也将在未来几周内公布。
原创文章，作者：TeslaSide，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/10901/
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