2024 年 4 月美国电动汽车注册量激增。但特斯拉却在下滑

特来讯 • 2024年6月21日 06:49 • 资讯 • 阅读 339

四月份成为美国纯电动汽车销售表现最好的月份之一，首次注册量达到六位数。考虑到该领域最大的参与者特斯拉销量大幅下降，这一结果相当惊人。

根据标普全球移动数据， 4 月份电动汽车新注册量为 102,317辆，比去年同期增长 14%。这一小幅增长足以超过整体市场，整体市场增长了 7.3%，达到近 140 万辆。

实际上，4 月份电动汽车市场份额提高到 7.4%，高于第一季度 6.9% 的平均水平。

我们应该注意到，注册数据至少落后于销售和交付数据几周，但它可以作为销售的代理，特别是因为并非所有销售数据每月都公开。

数据显示， 4月份特斯拉新车注册量为47350辆，同比下降17%，而2月份和3月份的降幅分别为25%和12%。连续三个月的下降对特斯拉来说是一个令人担忧的信号。

报告称，4 月份，特斯拉在美国电动汽车领域的份额从一年前的 63.8% 下降至 46.3%。

这意味着市场已经发展到大多数电动汽车都是从特斯拉以外的公司购买的地步。

我们将拭目以待这一趋势是否会持续下去，但由于升级版“Juniper”Model Y 不会在 2024 年上市，而更便宜的电动汽车可能还要几年才会上市，逆转可能还需要一段时间。

与此同时，非特斯拉纯电动汽车注册量同比增长 69% 至 54,967 辆，占电动汽车市场的 53.7%。文章称，工厂激励措施是实现这种增长的主要因素。

2024 年 4 月的 BEV 注册情况：

今年前四个月，新电动汽车注册量总计 366,105 辆，比去年同期增长约 7.5%。市场份额提高至 7.1%（2023 年为 6.9%）。特斯拉和非特斯拉电动汽车注册量几乎相等，约为 183,000 辆。

2024 年 1 月至 4 月的 BEV 注册情况：

特斯拉仍然是美国最大的电动汽车品牌，但其他制造商的扩张速度相当快，足以弥补特斯拉的下滑。4 月份，福特销量增长了 169%，起亚增长了 172%，而丰田则因bZ4X 车型的优惠而同比增长了 647% 。

2024 年 1 月至 4 月热门 BEV 品牌（新注册量）（同比变化）：

最有趣的事情之一是，特斯拉的主要电动汽车在 4 月份出现亏损。

特斯拉 Model Y 销量为 32,922 辆，下降了 4.7%。与此同时，Model 3 销量同比大幅下降 55%，至 8,912 辆。

情况可能会从 6 月份开始好转，因为Model 3 长续航全驱版有资格获得 7,500 美元的联邦税收抵免。

与此同时，4 月份市场上最受欢迎的非特斯拉电动汽车是福特野马 Mach-E，销量为 5,358 辆，同比增长 287%。

丰田 bZ4X 的销量令人惊讶地升至第四位（4,666 辆），领先于广受欢迎的现代 Ioniq 5（4,078 辆）。

bZ4X 5 月份的销量似乎并不那么强劲，但丰田的电动汽车销量很快就会超过其 2023 年的总销量。

4 月份的十大榜单显示，非特斯拉电动汽车的同比增长非常强劲（部分原因是基数较低）。另一个有趣的入围者是全新的特斯拉 Cybertruck，销量为 2,178 辆，接近福特 F-150 Lightning 的 2,509 辆总销量。

热门 BEV 车型（新注册量，同比变化）— 2024 年 4 月：

如果没有任何变化，今年上半年非特斯拉电动汽车的销量可能会高于特斯拉的销量。

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