2024 年 4 月的第二周，特斯拉中国的保险注册量有所增加，但与 2023 年同期相比仍有所下降。
行业观察家注意到，2024 年 4 月 8 日至 14 日这一周，特斯拉中国的新车注册量达到 6212 辆。与 4 月 1 日至 7 日当周登记的 1907 辆车相比，周环比增长了 214%，但季度环比也下降了 25.7%。年初至今，特斯拉中国的保险注册量下降了 9% 以上。
特斯拉在中国面临的竞争相当激烈，尤其是来自比亚迪等本土新能源汽车制造商的竞争。小米 SU7 等新兴汽车的出现也使中国国内汽车市场的竞争更加激烈。
为了吸引客户，特斯拉中国似乎正在努力提高其汽车的经济性。本月初推出的一项计划就暗示了这一点，该计划为符合条件的客户提供低首付和零利率贷款。
“8 万元人民币就能无息开走一辆新特斯拉，你信吗？最畅销的Model 3/Y 日供最多只需 154 元人民币，相当于一顿火锅的价格。”特斯拉中国在中国社交媒体平台微博的宣传帖子中写道：“把车换成特斯拉，油钱可以用来付月供。”
中国的行业观察家认为，国内客户对特斯拉目前的促销活动反应相当积极，一些人称，从 4 月 8 日到 4 月 15 日，这家电动汽车制造商获得了大约 1.2 万到 1.3 万辆汽车的新订单。
这些估计是否准确将在未来几周内随着订购特斯拉汽车的国内客户提车而见分晓。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/17381/
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