美国汽车工人联合会（UAW）最近与密歇根州三大汽车制造商达成了临时合同协议，据报道，通用汽车（GM）在协议中的投资计划包括约20亿美元用于电动汽车（EV）零部件和生产。
根据通用汽车与 UAW 的协议摘要，通用汽车将投资近 20 亿美元用于密歇根州、堪萨斯州和纽约州工厂的电动汽车生产计划（转自《汽车新闻》）。这些投资包括为密歇根州兰辛的 Grand River 装配厂投资 12.5 亿美元，为堪萨斯州费尔法克斯的装配厂投资 3.91 亿美元，这两家工厂都将生产电动汽车。此外，该汽车制造商还将向纽约州托纳旺达的电动汽车生产基地投资 3 亿美元。
这些财务数据是计划中的110多亿美元制造业投资的一部分，其中许多投资预计也与电动汽车生产有关。UAW 还表示，在 2028 年 4 月结束的合同期内，三家汽车制造商将投资约 400 亿美元。
UAW主席肖恩-费恩（Shawn Fain）在周六的 Facebook 直播中表示：”我们能够夺回这些公司在过去几十年里从我们这里偷走的很多东西。我们赢回了作为汽车工人的尊严。”
在接下来的几周里，UAW 将举行投票，让工人们批准临时合同，三家汽车制造商都将在四年半的时间里为工人们提供 5000 美元的批准奖金和 25% 的工资涨幅。
据工会称，合同的其他部分包括恢复生活费用调整（COLA），使工资涨幅达到约 33%，即每小时超过 42 美元。合同一经批准，还将把工作超过 90 天的临时工的工资提高 51% 至 115%。临时工在覆盖地点工作九个月后，将能够成为全职工人，并获得资历地位。
此外，根据 UAW 的说法，该协议将通用汽车的 Ultium Cells 合资工厂纳入合同覆盖范围，合同批准后，该电池部门的员工有望获得每小时至少 6 至 8 美元的加薪。
尽管通用汽车拒绝对此发表评论，但其首席执行官玛丽-巴拉（Mary Barra）表示，该汽车制造商 “很高兴能与 UAW 达成临时协议，该协议反映了团队的贡献，同时使我们能够继续投资于我们的未来，并在美国提供良好的工作岗位”。
在罢工过程中，法恩暗示 UAW 希望在未来几年内与合同未涵盖的其他汽车制造商达成共识，包括特斯拉、丰田、本田等。上个月，法恩将特斯拉工人称为”未来的 UAW 成员“，强调希望扩大工会的影响力。
在工会与福特、通用和斯特兰蒂斯三大巨头达成临时协议后，法恩还表示，工会希望在 2028年 合同结束时与 “五大或六大巨头” 进行谈判，这表明特斯拉很可能是该组织的下一个目标。
特斯拉工会的成立让工人们产生了分歧，该汽车制造商位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂过去的劳工努力也以失败告终。特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）去年 3 月还邀请 UAW 在弗里蒙特工厂举行工会投票，但工会从未跟进。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/11669/
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