在截至10月15日的一周内，特斯拉在中国国内的销量似乎出现了激增，这家电动汽车制造商在这一周内的保险注册量达到了7500辆。在截至10月8日的前一周，特斯拉中国的保险注册量为1000辆。
有鉴于此，从10月1日至15日，特斯拉似乎已在中国交付了8400辆汽车。特斯拉本月开始向中国本地客户交付更新版的Model Y，这一增长很可能是受强劲需求的推动。
特斯拉 Model Y 并没有像新版 Model 3 那样进行大规模更新。尽管如此，更新后的 Model Y 的氛围灯、新的仪表板材料和更新的轮毂使这款纯电动跨界车对消费者更具吸引力。新款 Model Y已经开始交付。
特斯拉还在中国发布了改款的 Model 3，但该车尚未开始本地交付。升级版 Model 3 的外观经过全面改造，前脸和车身姿态更具攻击性，内饰也进行了全新设计，借鉴了旗舰车型 Model S 和 Model X 的大量元素。
到目前为止，对新款 Model 3 的早期评价总体上是积极的，媒体们对新款纯电动轿车在舒适性和功能等方面的改进大加赞赏。新款Model 3受Model S和Model X启发而采用的无死角驾驶系统，主要依赖于信息娱乐系统的触摸式选档器，仍然存在两极分化。
根据中国乘用车联席会（CPCA）的数据，特斯拉 9 月份共售出 74073 辆中国制造的汽车，其中 43507 辆在中国销售，30566 辆出口到国外地区。一旦新款 Model 3 在国内市场开始交付，特斯拉中国在中国的销量很可能会出现显著增长。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/10611/
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 