昨天下午，29 号飞船在星际基地再次发出轰鸣声，向 SpaceX 公司的第四次飞行测试又迈进了一步。
美国中部时间下午 1:30，SpaceX 公司点燃了单个猛禽发动机，这次是使用位于飞船顶部附近的集箱为强大的火箭发动机提供燃料。
这与 SpaceX 在 28 号飞船上的做法类似。该公司在完成那次测试时说，这是为了模拟航天器的离轨燃烧，尽管按照目前的试飞轨迹，火箭是亚轨道飞行。
测试完成后，SpaceX 将把 29 号飞船运回生产基地，在大约几个月后完成飞行前的最后准备工作。在前两次静态点火中，飞船只损失了几块隔热瓦，这些隔热瓦将被替换。
瓦片系统的整体表现优于之前的飞船，只有少数瓦片丢失。SpaceX 团队还将对整个系统进行检查，包括 6 个猛禽发动机。
发射场空闲后，该公司现在将把 11 号助推器从生产场地移到轨道发射架上，并开始发射前测试活动，最终将对全部 33 个猛禽发动机进行至少一次静态点火。
11 号助推器的发射过程将与 29 号飞船大致相同。SpaceX 可能会给助推器加载燃料，并进行自旋原动力测试，即在发动机中快速通入超冷液氧以模拟点火，然后在验证测试数据无误后，进行静态点火测试。
在大型助推器进行静态点火测试时，他们会将发动机的功率保持在 50% 左右，以免对发射台造成不必要的损坏。
尽管由于在第一次综合飞行测试后安装了强大的水抑制系统，SpaceX 已经完成了 2 次发射，所有 33 个发动机在升空前都提升到了全功率，没有造成任何损坏。
静态点火测试活动完成后，SpaceX 将把 11 号助推器运回生产基地进行最后的检查。然后，助推器和飞船都将被转移到发射场，堆放在一起进行湿式彩排，并最终进行发射，最快可能在五月份发射。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/16903/
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