Wedbush 证券公司分析师称围绕特斯拉的负面情绪是有道理的

Wedbush 证券公司分析师称围绕特斯拉的负面情绪是有道理的

两周前,Wedbush 证券公司的特斯拉分析师丹-艾夫斯(Dan Ives)在给投资者的一份说明中表示,围绕这家电动汽车巨头的负面情绪“过度”了

在一份新的报告中,艾夫斯表示这种负面情绪是“有道理的”。

3 月中旬,艾夫斯在给投资者的说明中表示,特斯拉仍能实现 210 万辆的基本交付目标,如果公司能刺激增长并抓住一些有利时机,该公司甚至还列出了 220 万辆的“延伸”预期。

尽管艾夫斯在上一份报告中表示,围绕特斯拉的负面报道并不一定完全准确,但他承认第一季度将是一个疲软的季度,并预计该季度的交付量将在 43 万辆左右

不过,艾夫斯在昨晚收盘后发布了一份新的报告,改变了 Wedbush 两周前的看法,不仅下调了目标价,还对该公司在 2024 年能取得怎样的成绩表示担忧。

“我们认为,特斯拉的论调和我们过去几年看到的一样消极,马斯克/特斯拉遭到了熊市的全方位攻击。但与其他时候不同的是,现在这种说法是有道理的,因为特斯拉的增长一直疲软,利润率也在压缩,中国市场更是一场噩梦。对于马斯克来说,这是一个岔路口,必须让特斯拉渡过这个动荡时期;否则,更黑暗的日子可能会到来。”

艾夫斯和韦德布什现在将 2024 年特斯拉的目标定为 200 万辆汽车。多位分析师认为,随着第一季度即将结束,特斯拉似乎成为了一个压倒性的弱点。来自中国的数据相对疲软,本季度可能比去年同期下降 3% 到 4%。

为了改变人们对特斯拉未来的看法和展望,艾夫斯认为特斯拉和马斯克应该做一系列事情。其一是给出今年的利润率和交付量范围,这是该公司在 1 月份的第四季度财报电话会议上没有做到的。

此外,艾夫斯还表示,特斯拉需要制定第一季度的战略,概述如何扭转中国需求疲软的局面,举办新的电池/人工智能日,让马斯克承诺在未来 3-5 年内成为特斯拉第一的 CEO,并开始真正的广告宣传活动。

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