在最近的一份公告中，电动汽车充电硬件和软件供应商EverCharge宣布，它将在其整个网络中全面支持特斯拉的北美充电标准（NACS）。该公司将加入汽车巨头福特和通用汽车（GM），以及同为电动车充电器供应商的ABB E-mobility，成为不断壮大的特斯拉NACS家族的一员。
在一篇博客文章中，EverCharge表示，联合充电系统（CCS）标准并不是真正最好的。它很笨重，而且其性能可以更好。EverCharge指出，特斯拉的充电系统简直更好，部分原因是它的简单性、易用性和整体性能。
“特斯拉的充电端口早于CCS，该公司在2022年将其更名为北美充电标准（NACS），以发出一个非常明确的信息：其设计优于CCS，行业应该采取行动，将其作为首选标准。而且他们是对的。NACS没有移动部件，尺寸只有CCS的一半，功能更强大，最终为司机提供了更好的充电体验。” 该公司写道，”还有什么不满意的呢？”
EverCharge的创始人兼首席执行官Jason Appelbaum在其官方LinkedIn页面上发表了同样的观点。按照这位高管的说法，越来越多的人采用NACS仅仅意味着多米诺骨牌现在正在倒下，越来越多的人开始意识到北美充电标准的优越性。
“多米诺骨牌继续倒下。昨天，通用汽车宣布从2025年开始在其电动车上安装特斯拉的NACS–就在福特汽车做了同样的事情两周后–进一步证明了NACS的优越性。EverCharge很自豪地支持向NACS的转变，我期待着看到哪些汽车制造商接下来会加入进来，”Appelbaum写道。
虽然美国汽车制造商采用NACS对特斯拉来说是一个巨大的胜利，但它可能会给其他网络带来挑战，比如Electrify America，它目前还不支持该标准。随着福特、通用、ABB电动汽车以及现在的EverCharge宣布转向NACS，该标准成为北美地区事实上的充电系统可能只是时间问题。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/5018/
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