特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）在今年 5 月访问中国时称赞上海的超级工厂拥有特斯拉最高的效率和质量，而位于柏林附近 Grünheide 的 Gigafactory 则不同，它不会定期正式报告一个月内生产了多少辆电动汽车。不过，据观察家估计，德国超级工厂今年的产量远低于产能，而且据报道，该工厂将在圣诞节和新年期间全面停产。
德国特斯拉工厂产能不足
今年 3 月，特斯拉宣布其在 Grünheide 的 Model Y 产量首次在一周内达到 5000 辆，在此之前，自正式发布以来的 12 个月内，连续有报道称特斯拉的 Model Y 产量低于千辆大关。根据首席执行官马斯克的定义，这意味着在德国实现了量产–预计年产 25 万辆。在最新的季度报告中，特斯拉甚至称其 Giga Berlin 的 Model Y 年产能超过 375,000 辆。
然而，这似乎并没有得到充分利用。今年 8 月，《商业内幕》报道称，特斯拉在格吕奈德的产量再次远低于春季时每周 5000 辆 Model Y 的产量，而且下一个千辆大关也被推迟了。X 观察家 @troyteslike 用他自己从各种渠道收集的数据证实了这一点。他得出整个第二季度德国的 Model Y 产量为 45237 辆，每周仅生产约 3500 辆。
根据他的计算，第三季度的产量更高，@troyteslike 根据上周的一份概述，预计第四季度德国 Gigafactory 的电动汽车产量将达到约 56,000 辆的新纪录。但即便如此，仍远低于特斯拉所说的现在可能达到的产量。而现在看来，这个数字甚至都无法达到。据《马尔基斯报》（MOZ）周五报道，从下周五起，格吕内瓦尔德的生产将在今年下半年暂停。
德国工厂放假 10 天
报道称，特斯拉发言人告诉该报，2023年德国工厂生产的最后一天将是12月22日。晚班到晚上 10 点之后，”经典工厂假期” 将开始，一直持续到 1 月 2 日。包括周末和公共节假日在内，特斯拉位于格吕内瓦尔德的工厂在重新开工前将有十天不上班，工作日只有三天。过去曾有过持续数天的停产，但都是由于改装所致。发言人没有提供有关当前生产率的任何信息。
今年，似乎根本没有必要让电动汽车工厂尽可能多地生产。尽管有了本地的 Gigafactory，欧洲市场上的 Model Y 仍然由特斯拉在中国的工厂供应。11 月份，特斯拉中国工厂共生产了近 91000 辆电动汽车，创造了新的生产纪录。与德国工厂不同的是，特斯拉中国工厂的年产量超过了其官方产能，特斯拉在季度报告中称官方产能为大于 95 万辆。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/13402/
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