在其德国 Gigafactory 工厂开始生产之前，特斯拉必须根据德国《排放控制法》（Immission Control Act）经过漫长的程序，而在其目前计划将产能扩大一倍之前，同样的事情再次发生：7 月中旬，数千页的申请、计划和专家意见被公布出来，公民和协会可以对其提出所谓的反对意见。现在截止日期已过，仅地方倡议就再次报告了 500 多份对特斯拉项目的反对意见。负责任的水协会也希望重新开始这一程序。
特斯拉计划将被重新诠释
据 RBB 报道，截至本周一，勃兰登堡州环境办公室尚未公布收到了多少份反对意见。仅 Gigafactory 的批评者自发组织的 Grünheide 公民倡议就收到了 500 多份反对意见。仅此一项，就足以让特斯拉和政府部门忙上一阵子。
各方代表参加的强制听证会定于 10 月 23 日举行。不过，听证会可能会受到影响或不得不重复举行，就像特斯拉第一次获得批准之前的情况一样（当时是因为重新安排了时间）。这是因为负责 Gigafactory 项目的 Strausberg-Erkner 水务协会（WSE）不仅再次对特斯拉目前的计划提出了自己的反对意见，还在一份声明中称该公司的新申请无效，并要求对更正后的文件重新进行解释。
该协会认为，提交给它审查的材料少于特斯拉在互联网上向公众提供的材料。在某些情况下，两个版本之间也存在差异。缺失的信息是从网上文件中提取的，但精确比较差异太耗费时间。总之，提交的文件难以理解，其中的一些信息也不清楚。因此，必须以统一的形式重新解释特斯拉申请。
支持当地水协会
水务局再一次为 Gigafactory 计划踩了刹车。甚至在第一张许可证颁发之前，水务局就曾多次发出警告，但强调并不反对特斯拉。现在，一些成员社区似乎有了不同的看法，并准备在 9 月底的下一次会议上投票罢免水协主席安德烈-贝勒（Andre Bähler）。不过，工作人员对他表示了声援，而且根据《湄南河报》的报道，本周其他地区协会也通过勃兰登堡水学院对现任领导层表示了支持。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/9817/
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