最近，特斯拉德克萨斯州超级工厂的制造总监 Jason Shawhan 罕见地谈到了工厂的现有运营情况和公司的未来计划。这位高管在奥斯汀地区制造商协会（Austin Regional Manufacturers Association）举办的”制造业现状”会议暨博览会（State of Manufacturing conference and expo）上发表主题演讲时分享了这些信息。
特斯拉是全球市值最高的汽车制造商，其首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）是汽车行业最引人注目的首席执行官之一。尽管如此，特斯拉在运营细节方面一直以守口如瓶著称。因此，像在德克萨斯州超级工厂担任制造总监的肖汉这样的高层管理人员的罕见露面非常有趣。
肖汉没有让人失望，他确实分享了一些关于该工厂的重要见解。正如《奥斯汀商业杂志》（Austin Business Journal）的一篇报道所指出的那样，这位高管证实，德克萨斯州超级工厂已成为该地区第二大私营雇主，因为该工厂目前拥有超过 20,000 名员工。与特斯拉确认的 2022 年底的 12277 名员工相比，这一数字有了显著增加。考虑到德州工厂目前的增长情况，该工厂的发展速度似乎将超过马斯克的预计。
但肖汉指出，德克萨斯州超级工厂的发展还没有结束。即使该工厂目前已成为该地区第二大私营雇主，仅次于在该市雇用了 22955 名员工的杂货连锁店 H-E-B LP，Model Y 和 Cybertruck 工厂仍将实现更多增长。一旦Cybertruck 量产，特斯拉预计将在德克萨斯州超级工厂雇用多达6万名员工。
肖汉指出，与特斯拉的其他工厂类似，德克萨斯州工厂目前正在进行升级，以便提高 Model Y 的产量。德克萨斯州工厂还有望开始生产备受期待的 Cybertruck，预计将在未来几个月内开始交付。
德克萨斯州超级工厂还将安装一个熔化中心，以便重新利用铸造废料和旧车轮。这些部件有望被回收并用作汽车的前车底。据报道，特斯拉还在研究如何重新利用电池组中的矿物质。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/9758/
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