捷豹(Jaguar)宣布已与特斯拉(Tesla)签署协议,通过采用该公司的北美充电标准(NACS),为其电动汽车驾驶员提供特斯拉庞大的超级充电站网络。
该公司在一份新闻稿中表示,从 2025 年开始,在北美地区销售的所有新款捷豹汽车都将可以完全访问特斯拉的超级充电站网络,”无需使用适配器”。捷豹还将从特斯拉采购适配器,并在适配器上市后为 I-PACE 驾驶员提供支持。
捷豹正在被重新打造为一个全电动的现代豪华品牌,与特斯拉的签约将有助于推进其创建全球电动汽车支持生态系统的战略。
捷豹的电动汽车旨在优化特斯拉 V3 和 V4 超级充电站的充电率,尽管后者尚未在北美地区推出。
不过,今年早些时候在欧洲推出的新款 V4 很可能很快就会登陆北美,这将使驾驶者无论使用哪个超级充电器,都能获得最快的充电速度。
捷豹电气化服务总监马克-卡米莱里(Mark Camilleri)说:”JLR 致力于帮助我们的客户改用电动汽车,并履行我们到 2039 年实现零碳排放的承诺。今天的声明是我们为捷豹纯电动汽车客户提供卓越充电体验的重要一步。虽然大部分充电是在家里进行的,但当我们的客户离开家时,他们希望能够使用快速、可靠和方便的充电器。特斯拉已经在全球范围内建立了一个充电网络,我们很高兴能与特斯拉合作,为捷豹客户提供充电服务。这项协议将使在美国、加拿大和墨西哥拥有配备 NACS 车辆的捷豹驾驶员无需适配器即可使用超级充电器。“
捷豹加入了一大批已经选择采用 NACS 充电标准的汽车制造商的行列,其中包括福特、通用汽车、Aptera、Rivian、本田、菲斯科、日产、梅赛德斯-奔驰、Polestar、沃尔沃以及 Blink 和 ChargePoint 等充电公司。
特斯拉选择开放 NACS 的访问权限,以帮助其他汽车制造商访问其庞大的超级充电网络,并鼓励更多消费者改用电动汽车。这也有助于特斯拉获得更多的收入来源。
特斯拉的 NACS 连接器也正在成为一种标准,一些州要求即将建成的充电站点必须配备该连接器,以便获得政府资助。
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