著名作家沃尔特-艾萨克森（Walter Isaacson）为埃隆-马斯克（Elon Musk）撰写的传记还未正式出版，可能就已经需要更正了：上周，该书的第一批节选已经出版，但根据特斯拉和 SpaceX 首席执行官的描述，这些节选并不正确。这涉及特斯拉新款电动汽车的信息，根据艾萨克森的说法，这款汽车应该是Cybertruck式的。但更重要的似乎是有关 SpaceX 为乌克兰提供的 Starlink 服务的问题。
特斯拉机器人出租车就像未来
艾萨克森的传记（英文版将于本周出版）在撰写过程中与马斯克进行了长达数年的接触，并在此期间与他反复交换了意见。然而，传记中的一切似乎并不真实。例如，《Axios》发表了一篇关于特斯拉新款电动汽车的节选，售价为 2.5 万美元，马斯克在 2020 年 9 月首次提到了这一点。根据艾萨克森的说法，这位首席执行官本想完全放弃该项目，转而支持纯粹的机器人出租车，但在特斯拉领导层其他成员的劝说下，最终还是继续了这两个项目。
根据书中的描述，他的设计主管弗朗茨-冯-霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）向他展示了机器人出租车和另一款新特斯拉汽车的设计图，其中机器人出租车和另一款新特斯拉汽车都很像电子卡车。不过，马斯克否认了这一报道：”没有，”他在 X 上写道，”事实并非如此，”他说。不过，特斯拉自动驾驶出租车将 “看起来像未来”。美国哥伦比亚广播公司（CBS）在一篇关于马斯克传记的报道中可能对此有了初步的了解。在这篇报道中，可以看到冯-霍尔茨豪森拿着一个双座纸板模型，旁边的墙上挂着打印出来的资料，这些资料可能显示了他对两款新型电动汽车的设计（见上图）。
当然，这些设计可以说具有某种网络卡车的美感，但据马斯克说，事实并非如此，而且这些设计也不一定代表当前的状况–在一个尚未确定的日期举行的发布会上将会有所体现。不过，特斯拉老板周末还对书中的另一个话题发表了评论，并纠正了书中的描述。这个话题是关于 SpaceX 服务 Starlink 的，自俄罗斯袭击乌克兰以来，马斯克一直在利用这项服务为乌克兰提供支持。
为乌克兰提供的”星链”服务更正
《华盛顿邮报》提前发表的一篇摘录称，马斯克 “秘密”下达指示，让 Starlink 在俄罗斯占领的克里米亚半岛 100 公里范围内的覆盖失效。结果，乌克兰用无人艇对塞瓦斯托波尔俄罗斯舰队的攻击失败了；由于没有互联网连接，无人艇冲上海岸后什么也没做。
这就好比乌克兰军方承诺在前往目标的途中一直为”星链”提供支持，但在执行任务途中却因”星链”失效而大吃一惊。但艾萨克森似乎又一次误解了或者被告知了错误的信息。在与马斯克交谈后，他曾以为在克里米亚附近封锁星链的决定是在袭击当晚才做出的，作者回答了许多关于这个问题的后续问题之一。但现在，这位特斯拉老板说，这项政策在之前就已经制定好了，只是乌克兰方面没有意识到而已。
马斯克和格莱姆斯的第三个孩子
艾萨克森最初并没有透露这本书是否会因为这个所谓的误解而再次更正，因为这个误解具有相当大的政治意义–对于本周二即将出版的第一版来说，这可能已经接近尾声了。不过，周末的另一篇传记节选也包含了一条信息，特斯拉老板没有否认，反而证实了这一点：在此期间，他与前伴侣格莱姆斯有了第三个孩子。孩子是个男孩，名叫 Techno Mechanicus，简称 Tau。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/8976/
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