特斯拉的Yoke方向盘:价格暴涨及其充满争议的历史

特斯拉的Yoke方向盘:价格暴涨及其充满争议的历史

特斯拉再次进行了价格调整,这可能是轻描淡写。曾经是标准配置的Yoke方向盘本已是一个备受争议的话题,如今价格却大幅飙升。现在,在美国的售价为 1000 美元,与早先 250 美元的价格相比,Yoke选装件的涨幅达到了惊人的 300%。这种涨价并不仅限于美国,全球市场也出现了类似的涨价,包括加拿大、中国、韩国和台湾。

探究Yoke方向盘的起源

特斯拉的Yoke方向盘从一开始就与众不同。在更新的 Model S 和 Model X 中,这种设计选择因其未来主义的吸引力而受到热捧,同时也因其不切实际而受到批评。埃隆-马斯克(Elon Musk)对轭形设计大加赞赏,强调它可以让仪表盘一览无余。然而,早期用户的实际体验却并非如此。在没有线控转向系统的情况下,许多人发现,在常规交通和狭小的机动路段,Yoke装置的实用性面临挑战。

然而,线控转向系统并未消亡。线控转向技术消除了转向和车轮之间的机械连接。取而代之的是,驾驶员的转向输入被转换成电子信号,然后由汽车的计算机系统进行处理,从而控制车轮的方向。特斯拉于今年 6 月获得了该系统的专利。也许它已经准备就绪,而轭将成为新系统的重要组成部分。

回应用户

尽管埃隆-马斯克最初宣称,Yoke方向盘将继续存在,不可能出现圆形方向盘的替代品,但特斯拉的适应性方法还是让人眼前一亮。根据用户反馈,公司推出了圆形方向盘。最初,这种方向盘成为默认选择。那些偏爱Yoke设计的用户可以选择圆形方向盘,而无需支付额外费用。但随着时间的推移,特斯拉开始对Yoke方向盘收费,从标准配件转变为高级配件。

特斯拉价格过山车

就在几周前,标准版 Model S 和 Model X 首次亮相,但不久后就停产了。但这并不是动荡的结束。该汽车制造商对其旗舰车型进行了降价,Model S Long Range 现售价为 74,990 美元,降幅达 15%;Model X Long Range 售价为 79,990 美元,降幅达 18.7%。此外,它还免费提供了所有涂装选项,并将全自动驾驶软件的价格降低了三千美元。

Yoke方向盘最近价格上涨背后的原因仍是猜测。特斯拉是否将其定位为豪华组件?他们是想弥补最近其他产品价格的下降?还是这一变化背后有更具战略性的动机?一些人认为,随着对质量的持续关注和预期中的软件改进(包括尚未发布的喇叭功能),特斯拉可能会鼓励消费者放弃Yoke方向盘。同时,这也可能为引入线控转向系统创造条件。

Yoke方向盘从诞生到目前的定价动态,彰显了特斯拉适应反馈(无论好坏)的意愿。

原创文章,作者:TeslaSide,如若转载,请注明出处:https://teslaside.com/news/8721/

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上一篇 2023年9月8日 17:13
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