特斯拉中国的保险注册量在八月的第二周有所上升。尽管国内主要电动汽车制造商的注册量普遍下降,但特斯拉在中国的保险注册量仍有所上升。
在截至2023年8月13日的一周内,特斯拉中国的保险注册量达到1.4万辆。与前一周的1.28万辆相比,增长了9.38%。而在截至2023年7月30日的一周内,特斯拉中国的保险注册量为1.06万辆。
考虑到截至8月13日当周的结果,特斯拉中国本月迄今为止的保险注册量似乎达到了2.54万辆。这对特斯拉第三季度的业绩是个好兆头,因为上海工厂似乎尚未将全部资源集中在国内汽车市场。
在一个典型的季度中,特斯拉中国会将大部分产量分配给上半季度出口到国外的车辆。这通常意味着,中国国内市场只有在季度后半段才能完全由 Giga Shanghai 提供服务。2023 年第三季度本周才进入中期阶段。
如果特斯拉中国遵循上海工厂的常规做法,那么接下来几周的保险注册量可能会更高。考虑到中国乘用车联席会(CPCA)的数据显示,特斯拉这家电动汽车制造商在7月份仅售出了64285辆上海工厂制造的汽车,创下了今年迄今为止的最低纪录,这样的结果将对特斯拉有利。
特斯拉中国在这家电动汽车制造商的整体运营中扮演着非常重要的角色。这在很大程度上是因为,上海超级工厂既是该公司产量最大的工厂,也是其主要的汽车出口中心。此前有报道称,特斯拉希望在中国生产更多的汽车,因此 Giga 上海工厂的扩张还没有结束。
值得注意的是,特斯拉中国并不披露每周的销售数据。不过,该公司每周的汽车销量轨迹通常可以从全国范围内的保险登记情况推断出来。中国汽车行业的观察家们随后监测并发布了保险登记统计数据。这一做法为了解中国汽车行业中汽车制造商的每周表现提供了一个广阔的视角。
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