据首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）称，从长远来看，特斯拉的能源业务至少将与电动汽车业务同等重要。Megapack 工业存储系统自 2002 年年中开始在加利福尼亚州的特大型工厂生产2 ，最近取得了快速增长。不过，特斯拉显然也在向小型化的私人家庭用 Powerwall 电池发起进攻：目前在德国和全球其他六个国家都有折扣。
德国 Powerwall 退税 450 欧元
在德国，你不能直接在网站上查询特斯拉 Powerwall 的正常价格：网站上没有直接订购选项，只有安装合作伙伴的链接，您需要联系这些合作伙伴才能获得报价。这样做是有道理的，因为安装这种家用电池的总成本在很大程度上取决于现有的电力设施。但在美国，特斯拉只对电源墙和配套网关报价：一个售价 8700 美元，两个 16200 美元，三个 23700 美元（见上图）。
现在您可以从每个价格中扣除 500 美元，因为美国是特斯拉从本周五开始提供 Powerwall 折扣的国家之一。另一个国家是德国，未知价格可优惠 450 欧元。在欧洲，你还可以在意大利减去 400 欧元，在西班牙减去 450 欧元，在英国减去 350 英镑。在另一个半球，澳大利亚的价格为 750 美元，新西兰为 800 美元（均为当地价格）。这可以从特斯拉支持页面上的国家版本看出–对于瑞士等其他国家，显示的是 404 错误。
所有七个参与国的条件似乎都一样。根据德国网页，该优惠对今年年底前安装、连接互联网并由特斯拉认证公司注册的每台 Powerwall 都有效。从 10 月起，用户将通过应用程序收到申请退款的通知。特斯拉写道，为了获得追溯退款，用户必须提供 “有关订单和安装的具体数据细节”，例如地址。
特斯拉和客户都能享受到丰厚的增值税优惠政策
因此，除了促进销售外，该公司还希望更多地了解自己的电力墙在哪里以及如何使用，这似乎是国际返利的背后原因；否则，像在德国那样通过合作伙伴销售时，这可能并不总是可行的。除其他外，这些信息还有助于利用许多电力墙建立虚拟发电厂 (VPP)，澳大利亚和美国的两个州已经建立了虚拟发电厂。在这种计划中，电池的所有者和特斯拉都可以在需求旺盛时通过出售储存的电力赚钱。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/7510/
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