上周，德国数据保护机构再次警告不要使用特斯拉的”哨兵模式”功能，再加上一些故意破坏的视频，周末在社交媒体上引起了激烈的讨论。至少在特斯拉车主中，对该功能的态度似乎相对一致：其中几位车主宣布，尽管数据保护警告一再出现，他们仍将继续使用”哨兵模式”功能。
警方感谢，数据保护办公室告诫
在其他州政府过去就在公共场所使用”哨兵”功能向特斯拉车主发出警告后，梅克伦堡-前波莫瑞州数据保护专员上周发布了一份有关此事的综合信息。这篇文章既涉及用于记录驾驶过程的仪表盘摄像头功能，也涉及特斯拉守护者。两者都使用了安装在电动汽车上的摄像头，根据当局的规定，两者都必须 “从根本上停用”，否则将侵犯他人的财产权。
然而，在这样做的时候，它显然忽略了一个事实，即特斯拉已经按照其他数据保护机构的要求，对哨兵模式进行了修改。现在，摄像头不再在监护人启动后立即录像，而是在其他传感器记录到振动时才录像。此外，还可以设置比以前固定的 10 分钟更短的存储时间。柏林数据保护专员曾建议将这两项功能作为安全需求与他人隐私之间的折中方案。
关于监护人和类似职能的讨论正是在这一紧张领域展开的。德国特斯拉车主乌韦-基姆（Uwe Keim）在推特上说，他在 2020 年已经收到了数据保护邮件。警察向他表示感谢，然后通知了数据保护机构，他收到了一份问题清单，并被告知此类视频监控 “一般不予受理”。
据 Keim 称，他花了 4000 欧元的律师费来说服他们，但没有成功。他在给 teslamag.de 的信中写道：”从那以后，他就不再使用他的特斯拉仪表盘摄像头了。”而其他德国特斯拉车主也在关于他的案例的讨论中公开宣称（但大多只是用自己的 Twitter 或论坛假名），他们无视数据保护警告，因为最终只有肇事者会受到保护。
特斯拉老板希望解决仪表盘摄像头问题
尽管特斯拉在2022 年年底的一次更新中做出了改变，但现在对于哨兵模式来说，这种情况应该已经不那么严重了，尽管消息显然还没有传到梅克伦堡-前波莫瑞州。不过，当通过喇叭或触摸指令触发存储时，仪表盘摄像头仍会记录 10 分钟。基姆的律师已经致函特斯拉，就这方面的问题提出了改进建议，而根据他自己的说法，他通过非官方渠道获得了首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）希望解决这一问题的信息。不过，到目前为止，这显然只发生在”哨兵模式”上。
原创文章，作者：TeslaSide，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/7211/
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