马斯克（Elon Musk）谈到了解决公司全自动驾驶套件的 “最后一环”。
马斯克多年来一直声称，特斯拉即将发布完整版的全自动驾驶系统。2023 年也不例外。今年早些时候，马斯克曾在多个场合表示，特斯拉将在今年解决 FSD 问题。
今年 3 月，他在与摩根士丹利举行的一次会议上表示，其下一代汽车有望”几乎完全以自动驾驶模式”运行。
4 月，他在 2023 年第一季度财报电话会议后表示：”对于那些试用测试版的用户来说，在两次发布之间会有一点前进两步、后退一步的感觉。但完全自动驾驶、完全自主的趋势非常明显。虽然我不想这么说，但我认为我们会在今年实现 。看起来就是这样。”
今年6 月，他在法国巴黎举行的 VivaTech 会议上说：”虽然我以前也说过，但我认为我们很快就会解决自动驾驶问题”。
很多人保持怀疑的态度是可以理解的，但使用完全自动驾驶测试版套件的车主们仍在积极地谈论他们的体验。虽然存在批评意见，但特斯拉仍在继续努力改进该套件。
其他人也有兴趣采用这项技术，以证明其方向是正确的。马斯克在最近的财报电话会议上说，特斯拉正在与一家主要的原始设备制造商进行早期讨论，许多特斯拉粉丝认为是福特，尽管这纯属猜测。
马斯克仍然坚信特斯拉即将解决这套技术，并在昨晚的推特上表示，”车辆控制是特斯拉 FSD 人工智能拼图的最后一块”。
特斯拉所追求的车辆控制水平将是解决 FSD 的主要障碍。该公司的神经网络不断对其进行训练，这有助于改善驾驶行为。不过，尽管数据正在飞速涌入，帮助编写30 万行的 C++ 控制代码，减少了 2 个数量级。但马斯克坚持认为，解决 FSD 并不是一个与人力有关的问题。
相反，他表示进展受限于计算训练。
马斯克暗示，只要收藏一条推特，Dojo 就能上线。他还在 6 月份表示，Dojo”已经上线并运行了几个月的有用任务”。
Dojo 将负责 FSD 开发的持续增长和进步，FSD 应该有助于以高效的方式处理公司汽车的真实驾驶情况。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/7068/
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