即使是特斯拉，电动汽车的快速充电也会让人担心–不是因为它工作不稳定，而是因为一些超级充电站位置偏僻、光线不足，所以担心自己安全的不仅仅是女性。虽然充电时你可以待在车内相对隐蔽的地方，但通常最晚也要离开车才能拔掉插头。不过，一家新公司推出了一种适配器，据说可以在受到威胁的情况下快速逃离超级充电器。
特斯拉会议上的两天演示
周末，在加利福尼亚州举行的特斯拉 2023 年大型车迷活动（Tesla Takeover 2023）上，同名公司展示了名为 EVject 的产品（见上图）。在现场可以看到，它被插在自己的充电插座和带有超级充电器插头的电缆之间，就像欧洲早期 Model S 和 Model X 的 CCS 适配器一样。插上电源后，充电并不会立即开始，而是要在操作 EVject 上的控制杆后才会开始。
这就绕过了通常防止快速逃离超级充电站（或其他充电站）的安全机制：只要电缆还在充电插座中，几乎没有电动汽车可以进入驱动模式。EVject 适配器让这一切成为可能。在2023 Tesla Takeover 活动中，提供商一次又一次地展示了 Model 3 是如何在电缆插上的情况下驶离的。包括保护适配器在内的超级充电器插头因此从充电插座中拔出，掉落在地上。
因此，要想逃过一劫，你就必须牺牲这款产品，它目前的预售价格为 199 美元。不过，根据 EVject 的说法，这样做既可以省去自己的特斯拉，也可以省去超级充电器电缆。在其中一段演示视频中，我们可以看到 Model 3 的充电插座在被撕裂后出现了短暂的松动，但看起来仍然完好无损。在为期两天的活动中进行的多次演示也表明，电缆被撕裂后至少不会立即断裂。
目前仅限北美超级充电器
在会上，EVject 显然没有透露在插入充电电缆时，特斯拉锁究竟是如何克服的。网站上的信息也是含糊其辞：该公司自己的产品与特斯拉安全系统配合使用，可以中断充电并切换到驱动模式。据 “Takeover “网站称，可能的充电功率为 200 千瓦。产品将于今年秋季开始交付，但想要的人已经可以获得测试版。目前，EVject 只适用于北美超级充电器插头。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/6921/
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