特斯拉确认了 V4 超级充电器的一个重要细节，即它们的充电速度确实达到了 350 千瓦，而此前人们一直在猜测充电器是否能达到这个速度。
在过去几个月里，特斯拉开始在欧洲多个地点推出 V4 超级充电器，但由于该公司尚未正式公布新充电器的明确规格，因此有关新充电器的细节相对较少。
当首批设备在荷兰 Harderwijk 安装时， Teslarati联系到了首批用户，并找到了有关 V4 充电桩的独家细节。
荷兰的现场人员告诉我们，V4 超级充电器的安培数增加了 31%，达到 615 A，电缆长度也增加了，因为该公司准备让其他汽车制造商使用这些充电站。
不过，Enzygo 提交的一份新开发提案显示，特斯拉已正式确认 V4 超级充电器的功率为 350 千瓦，因为许多汽车的最高功率仍为 250 千瓦。
提案中写道：”本合并规划声明和设计与出入口声明支持特斯拉汽车有限公司提出的规划申请，即开发 36 个电动汽车充电单元（16 个超大型充电单元）。电动汽车充电装置（16 个超快速 V4 超级充电器（350 千瓦）和 20 个 ChargePoint 6000 系列电动汽车充电器）的规划申请。ChargePoint 6000 系列电动汽车充电器（22 千瓦））、相关设备机柜、变电站和相关电力基础设施。所有充电装置均为通用型，任何电动汽车用户均可使用”。
这并不意味着每辆使用 V4 超级充电器充电的电动汽车都能获得这种功率。车辆本身必须支持这一点，这也是特斯拉表示 Cybertruck 将成为首款采用 800v 架构的汽车的原因，该架构将实现这些超快的充电速度。
目前的 400 伏架构无法支持超过大约 250 千瓦的功率，至少目前是这样。
其他汽车制造商也计划在其电动汽车上采用 800 伏架构。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/6722/
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