特斯拉正准备对其受欢迎的Model 3汽车进行小规模 “改造”，该车将于2023年中期投产。据路透社报道，这次改造被称为 “高地计划”，目的是降低生产成本，增加Model 3的吸引力，而不是因为它需要重新设计。Model 3早在2017年推出，特斯拉已经卖出了远超过100万辆。
根据我们的消息来源，虽然不要指望对Model 3进行设计大修。相反，高地计划将专注于减少Model 3内饰的部件数量和复杂性。
这次Model 3改造的主要目标是提高制造效率，降低成本。特斯拉希望让Model 3的长程版和可能的性能版符合美国2023年的税收优惠政策。根据这项税收优惠，制造商对全新轿车的建议零售价必须低于55,000美元。对于SUV、卡车和货车，最高价格上限为8万美元。
我们之前对符合条件的车辆的评估包括Model 3 RWD、Model Y Long Range（AWD）和Model Y Performance。然而，一旦改款投入生产，这可能会发生变化。
不要指望Model 3会增加新的车辆功能，如后排显示屏、空气悬挂或通风座椅。这些功能将提高Model 3的价格，并在Model 3和更新的Model S之间产生重大重叠。
Yoke 方向盘
在这次Model 3的改造中，可能出现的一个新功能是引入Yoke 方向盘，或者更有可能是一个类似于特斯拉Semi的方向盘，它有电容式控制，没有柄。杆子被方向盘上的电容控制和车辆显示屏上的触摸控制所取代。
重新设计的传言
网上流传着一些传言，包括重新设计的前保险杠和取消门把手，以换取像Cybertruck和Roadster 2.0那样的无触摸门，尽管我们的消息来源告诉我们，这很酷，但不准确。
改良后的Model 3可能 仍然没有超声波传感器，因为特斯拉正在开始向自己的Tesla Vision过渡。这项技术使用车辆的车载摄像头和来自神经网络的大量数据来发挥作用。
在过去的几年里，特斯拉在制造和生产汽车的方式上取得了显著的效率。最近，Model Y 改用了单模前部铸造。这需要减少169个零件和1600个焊接点。为了实现这一目标，特斯拉在其柏林Giga工厂使用其Giga冲压机。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/422/
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