消息来源证实特斯拉计划在6月开始高原项目的生产,尽管中国方面否认。
特斯拉Model 3已经成为电动车市场的主力军,车迷们急切地等待着备受期待的Highland更新的消息。关于可能的生产开始日期的传言一直在流传,一些人认为最早可能在6月1日开始。尽管特斯拉中国方面予以否认,但我们的一个消息来源现在已经证实,特斯拉确实计划在6月启动高地项目。
最近关于Model 3 Highland升级版开始生产的传言是由Yan Chang(@cyfoxcat)的一条推文点燃的,他说特斯拉上海工厂将从6月1日起禁止工人将手机带入车间。这导致人们猜测,Model 3 Highland将在这一天开始试生产。
我们的一个消息来源,在过去提供了事实信息,不仅证实了6月的生产计划,而且标志着Model 3长距离模型,将是项目…阅读更多
马斯克称特斯拉将提供一个月的FSD测试版免费试用期
特斯拉首席执行官埃隆-马斯克最近承诺对该公司的完全自动驾驶(FSD)技术提供一个月的免费试用。马斯克的评论是在回应一位Twitter用户询问加拿大FSD的订阅服务时提出的。虽然试验的时间表仍不确定,但马斯克强调,只有在FSD系统实现 “超平稳 “运行后才会推出。
虽然没有提供免费试用的具体时间表,但马斯克的承诺表明,特斯拉正专注于完善其FSD技术,以确保高质量的用户体验。免费试用将提供给北美的所有特斯拉车主,一旦该技术得到监管机构的批准并适用于其他国家的当地道路,可能会扩展到全球。
马斯克对一个月的免费试用的承诺取决于FSD系统……阅读更多
特斯拉向员工发布FSD测试版11.4.1,具有重大的建筑改进功能
特斯拉向员工发布了FSD Beta 11.4.1版本的更新,具有重大的架构改进,埃隆-马斯克说应该可以说是符合12.0版本。这次更新不仅仅是错误修复。它包含了新的发布说明,可能是建立在FSD Beta 11.4版本的功能之上,该版本从未超过员工测试。它包括许多增强功能,应该使驾驶比以往更顺畅、更安全。
FSD测试版11.4.1更新通过完善车道、线路、道路边缘和限制空间的各个方面,提供了更好的转弯控制和整体平稳性。这导致在城市街道、岔路口、并线和转弯处的车道感知的显著提升,这要归功于一个扩展的、更清洁的训练集和更新的车道引导模块。阅读更多
特斯拉在2023.12.8版更新中对赛道模式进行了重大改进
特斯拉的2023.12.8软件更新对Model S的Track Mode进行了重大改进,包括为配备Track Package的用户提供了新的200英里/小时的最高速度。该更新还为跟踪模式提供了各种增强功能,使所有用户受益,无论他们是否有跟踪包。
目前,新的软件更新支持Model S,未来的更新将支持其他性能车型。该更新为配备了Track Pack的车辆和使用常规Track模式的车辆提供了一系列改进。这些改进包括用户界面(UI)的变化,更好的信息访问和关键数据的可视化。菜单中的跟踪模式选项保持不变。
仪表板(IC)上显示的信息已经改变。特斯拉现在……阅读更多
特斯拉将在Run on Less活动中展示Semi的性能和效率
特斯拉Semi将参加9月11日开始的Run on Less卡车运输行业活动。在与百事公司的合作中,特斯拉将展示其创新的、可持续的卡车运输方法,因为在为期三周的活动中,特斯拉的全电动8级半挂车的第一个独立性能数据将被公布。鉴于特斯拉在颠覆汽车行业方面的声誉,该公司对此次活动的参与备受期待。
在接受《汽车新闻》采访时,百事公司北美分公司Frito-Lay车队的可持续发展和技术总监Amanda DeVoe表达了对合作的热情,她说:”我们真的很高兴能参加这次运行,并让业界有机会获得我们从体验这些车辆中得到的见解和学习。”
Run on Less活动将密切监测特斯拉Semi的性能,提供…阅读更多
特斯拉正在建设一个锂矿提炼厂以促进电动车生产
特斯拉在德克萨斯州的一个新的锂精炼厂已经破土动工,首席执行官埃隆-马斯克制定了雄心勃勃的目标,即到2025年生产足够的电池级锂来制造100万辆电动汽车。这一步骤将特斯拉的重点从汽车生产扩大到了锂的提炼和加工,这是实现公司电动车销售目标和解决锂的瓶颈问题的一个关键方面,马斯克认为这是电动车生产的一个重要障碍。
多年来,马斯克一直在鼓励企业家进入锂业,他把它称为印钞机,但也是创造可持续交通的未来愿景的一个必要部分。现在,他已经采纳了自己的建议。
马斯克对电池级锂的可用性表示担忧,认为这是一个潜在的瓶颈。阅读更多
特斯拉征集改进意见–以下是最受欢迎的要求
效仿Airbnb的CEO,特斯拉转向Twitter,用一个简单的问题征求车主的反馈:”特斯拉应该改进什么?”这条推文迅速获得了关注,有超过870万的浏览量和24000个回复。
上周,Airbnb的首席执行官Brian Chesky在Twitter上征求意见。埃隆-马斯克注意到了,在推特上写道:这种与用户的互动非常棒。其他公司应该注意。他的其他公司之一确实注意到了,即特斯拉。我们策划了一些顶级建议,可以为特斯拉的持续改进和创新铺平道路。
改善服务时间和地点现场计数:客户强调需要更快的……阅读更多
特斯拉Model X将获得矩阵式大灯;软件支持即将到来?
特斯拉Model X将接受矩阵大灯,这种先进的照明技术已经出现在一些Model S、Model 3和Model Y车辆中。随着软件支持即将到来的可能性,这一发展激起了特斯拉爱好者的兴趣。
矩阵式大灯已经在一些Model S、Model 3和Model Y车辆中实施了一段时间,但充分利用其功能的软件还没有启动。目前,这些大灯只提供了在灯光秀复活节彩蛋中投射 “特斯拉 “一词的特殊能力。
虽然矩阵式大灯出现在部分特斯拉车型中已有一段时间,但支持其全部功能的软件尚未发布。然而,特斯拉现在将这些先进的大灯添加到Model X中,这一事实表明软件支持可能很快就会出现。至少,它表明特斯拉仍然致力于矩阵大灯,并计划开发…阅读更多
特斯拉正在开发官方Cybertruck配件;将包括第三方的安装点
特斯拉最近为其南德克萨斯州的锂精炼厂举行了奠基仪式,首席执行官埃隆-马斯克乘坐Cybertruck来到现场。虽然马斯克的出现总是一个兴趣点,但活动期间展示的特斯拉Cybertruck 配件在电动汽车爱好者中获得了极大的关注。
在这次活动中,特斯拉展示了赛博卡车的第一个配件–一个定制的工具架。该工具架是专门为此次活动设计的,可能不会投入生产。然而,它展示了Cybertruck作为工作车的潜在效用。该工具架被用来装载马斯克和德克萨斯州州长格雷格-艾伯特在活动中使用的两把铲子,铲子在两个不同的点上连接到架子上。
工具架提供了储存工具的空间,并使Cybertruck有一个长而平的车顶,使其能够作为车顶架发挥作用。尽管许多人希望这将是Cybertruck的第一个官方配件……阅读更多
特斯拉FSD测试版11.4.1向公众测试者推出:有什么值得期待的?
特斯拉已经正式向一些公共测试者发布了FSD测试版11.4.1的更新,标志着其自动驾驶技术发展的一个令人兴奋的里程碑。
继向特斯拉员工发布后,11.4.1版已向选定的公共测试者(也称为OG测试者)推出。该版本拥有重大的架构改进,并建立在11.4版本所引入的功能之上。
11.4版本在更新的11.4.1版本发布之前,在测试阶段与特斯拉员工进行了约三周的沟通。测试版11.4.1更新最初提供给员工,并迅速扩大到包括OG测试者,这大约是1000名测试者,或所有拥有FSD测试版的特斯拉车主中的约0.25%。阅读更多信息
特斯拉将Model X和Model Y放在阿联酋的极端高温下进行测试
特斯拉发布了一个新的视频,内容是特斯拉团队在阿拉伯联合酋长国(UAE)的极端高温下对一辆黑色的Model X和Model Y进行现场测试。测试在迪拜郊外进行,目的是确保车辆在各种挑战性气候下的可靠性和安全性。
特斯拉团队选择阿联酋是因为其独特的持续高温气候,这为测试车辆在极端高温下的性能提供了良好的环境。主要关注的是里程数的积累、与高温天气相关的测试以及产品发布测试。该团队在冬季还在挪威进行了类似的测试,以涵盖全部的极端条件。
为了彻底测试汽车的压力,该团队每天行驶250至400公里,使用超级充电器为车辆充电,并推动空调…阅读更多
特斯拉应用程序更新带来了被动授权切换和暗示战利品箱投票
特斯拉发布了其最新的应用程序更新,即4.20.75版本,引入了新的功能和改进,以提高用户体验和安全性。这次更新带来了一个被动的认证切换,暗示了可能的战利品箱投票,并增加了神秘的擎天柱参考。
此次更新中一个值得注意的特点是被动认证切换。以前,如果授权的手机足够近,特斯拉车辆就会解锁或启动。现在,车主可以禁用被动认证,确保他们的车辆保持锁定,不会启动,除非他们使用应用程序或钥匙卡手动解锁。
这一变化提供了更大的安全性和灵活性,使车主能够使用应用程序实现所有与汽车有关的功能,而不存在手机在附近时意外解锁的风险。
该更新还包括引用战利品的代码…阅读更多
埃隆-马斯克支持福特的电动车战略,但警告说利润率很低
埃隆-马斯克向福特汽车提供支持,这应该不足为奇。这家历史悠久的汽车制造商在向电动汽车过渡时面临着挑战。上周,它披露了电动汽车的巨大损失。虽然批评者很快就对这家老牌汽车制造商大加挞伐,但特斯拉的CEO埃隆-马斯克在Twitter上赞扬了福特的电动车战略。
福特2023年第一季度业绩显示,他们负责开发电动汽车的Model E部门在利息和税前亏损7亿美元。Model E的息税前利润率为-102.1%,是2022年第四季度-40.4%利润率的两倍多。福特在第一季度只交付了1.2万辆电动汽车,导致每辆清洁汽车的损失为58,333美元。福特的E型车业务预计在2023年税前损失30亿美元。阅读更多
马斯克在访问迈阿密大奖赛后设想将电动汽车纳入F1赛事
特斯拉CEO埃隆-马斯克周末出席了迈阿密大奖赛。在访问期间,他参加了关于空气动力学和电池技术的讨论,分享了他对电动汽车和一级方程式赛车的热情。
马斯克带着他的小儿子参加了这次活动,与F1的领导人打成一片,并参观了红牛的车库。他受到了F1社区的热烈欢迎,与F1主管Stefano Domenicali交谈,并与车队老板Christian Horner和车手Max Verstappen和Sergio Perez合影。
访问结束后,马斯克在Twitter上分享了F1的一个非常规想法。他在推特上说:”关于F1的航空和电池技术的有趣讨论。我提议举行一场纯电动车与汽油/混合动力车的F1比赛”。这个建议设想了一种新的赛车活动,将电动汽车和传统的F1比赛的世界结合起来。
然而,粉丝们很快指出,类似的概念已经存在于Formula E…阅读更多
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