据媒体36氪今日援引行业消息报道，特斯拉中国团队正主导开发一款新车型以应对激烈的市场竞争。
知情人士透露，这款新车是“低价版 Model Y ”，电池、动力和底盘与现款 Model Y 相比没有重大变化。
报道称，特斯拉中国正通过“depop”流程开发该车型。这是一种内部简化配置的开发模式，可在保留关键功能的同时快速推出产品。
值得注意的是，该项目的代号将采用“字母+数字”组合，而非英文名称。
新车型的发布时间将取决于改款Model Y的订单表现。若改款Model Y销量不及预期，特斯拉或将在今年晚些时候推出“更便宜的Model Y”。
此前，特斯拉曾于 2024 年 8 月在墨西哥推出低价版 Model 3，而此次 Model Y 的降价方案由中国团队主导，Model 3 项目则由总部领导。
市场表现与策略调整
特斯拉于 2025 年 1 月 10 日在中国推出改款五座 Model Y，2 月 26 日开始交付。
初期推出的“首发系列”包含后驱版（26.35 万元起）和长续航全驱版（30.35 万元起），限时销售至 2 月 28 日，并提供两年/4万公里延保。
3 月 1 日起，常规版改款 Model Y 售价维持不变，但取消延保优惠。目前官网显示，后驱版交付周期为 2-4 周，长续航版需 6-10 周。
据 3 月 7 日报道，改款 Model Y 在中国已获 20 万订单，但包含大量可退订金订单。
交付首周仅交付 6,000 余辆，低于此前 Model Y 的周均万辆水平，显示产能仍在爬坡阶段。
2025 年 2 月，特斯拉在华销量 26,777 辆，同比降 11.16%，环比降 20.55%。分析指出，除产品换代因素外，竞争力下降是销量下滑主因。
中国市场战略意义
36氪评论称，低价版 Model Y 是特斯拉在华保持竞争力的“杀手锏”。作为特斯拉最友好的市场，中国需要这款车型成为夺回市场份额的“银弹”。
报道指出，提升产品竞争力或降价都可能成为特斯拉的应对策略。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/22160/
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