特斯拉的Model 3后轮驱动（RWD）车型将有资格享受7500美元的通货膨胀削减法案（IRA）电动车税收优惠，时间比预期的要长一些。最初预计后轮驱动车辆的税收抵免将于3月31日结束。然而，更新后的指南现在定于2023年4月18日发布。更新的指南将涵盖电池生产、组装和矿物采购要求，影响到几种电动汽车（EV）获得全部或部分信贷的资格。
为1月1日发布的规则已经更新。根据新的指导意见，至少50%的电动车电池部件必须在美国境内或在有自由贸易协定的国家生产和组装，这样的车辆才有资格获得IRA的税收抵免。此外，电动汽车电池中使用的矿物至少有40%必须来自美国或与美国有自由贸易协定的国家。这一比例将每年增加10%，到2024年达到50%。
对特斯拉Model 3 RWD税收优惠资格的影响
特斯拉的Model 3 RWD电池组，在中国生产和组装，使用CATL的LFP电池，不符合新的电池采购指南。因此，Model 3 RWD将不符合税收抵免的条件。目前特斯拉Model 3 RWD的价格是42,990美元，没有税收抵免。然而，特斯拉的Model 3 Performance车型，配备了国内生产和组装的电池组，仍将有资格获得全额7500美元的电动车税收抵免。
一位美国官员告诉路透社，财政部的电池指导意见将导致有资格获得抵免的电动车减少。拜登政府希望税收抵免的变化将导致更多的电动车销售，因为汽车制造商调整他们的供应链，以符合关键矿物和电池组件的规则。
合规的定义：提取、加工和回收
为了证明符合美国电池采购指南，财政部已经定义了与电池材料的提取、加工和回收有关的活动和流程。这些规则是4300亿美元气候法案的一部分，旨在减少美国在电动车电池和太阳能电池板方面对中国的依赖。
2月，财政部修订了其车辆分类定义，使更多的特斯拉、福特、通用汽车和大众汽车的电动车有资格获得高达7500美元的税收抵免。然而，随着新的电池指南的生效，一些车辆可能看到信贷额度下降。
原创文章，作者：TeslaSide，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/2518/
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