![新款 Model Y 背后的设计与工程](https://teslaside.com/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png)
过去三年来,特斯拉 Model Y 一直是全球最畅销的汽车(在所有类别中)。要打造出一款更出色、更受欢迎的汽车,绝对需要工程和设计的精湛技艺。
在最近发布的视频中,特斯拉重点介绍了 Model Y 的一些关键升级和改进。虽然我们之前深入研究探讨了工程细节,但这段最新视频更全面地展示了这些改进。让我们仔细看看。
Model Y 的独特设计
更新后的 Model Y 彰显了个性。虽然每款特斯拉车型都有自己的特色,但有些车型比其他车型更相似。例如,Model S 和 Model X 拥有相似的前脸设计。
旧款 Model 3 和 Model Y 前脸也很像,但是改款后的 Model 3 和 Model Y 之间的差异非常明显,在路上,你很容易就能认出它们,并将它们与前代车型区分开来。
外观
灯条是设计大改后您首先会注意到的东西。特斯拉的目标是让车辆外观更宽、更扎实,同时在前板留出更多空间。
这个多留出来的空间不仅改善了车辆的外观,而且还带来了一些效率提升——稍后会详细介绍。
尾灯条同样引人注目。它采用全反射式设计,这在汽车行业尚属首例。光线反射到定制贴花上,贴花向下照射,在车后形成一滩红光。
正如特斯拉设计总监弗朗兹所说,它给人一种加力燃烧器的印象。
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乘坐舒适度
特斯拉一直致力于提高乘坐舒适度,而升级版 Model Y 就是这一努力的证明。
原版 Model Y 的操控性更像跑车,不太适合家庭使用;新的悬架设计注重舒适性,减少了撞击强度,同时保持了特斯拉标志性的转向感和精准的操控性。
搭配与轮胎制造商共同开发的特斯拉内部设计轮胎,打造出特斯拉有史以来最高效的电动汽车轮胎。
这些轮胎具有更低的滚动阻力、更好的操控性和更低的道路噪音,让驾驶更平稳、更安静。
车辆所有玻璃表面均采用隔音玻璃,并升级了车舱和车身的密封材料,使车辆整体噪音降低了 20%。这对于原本就很安静的电动汽车而言,是一个重大改进。
新的银质隔音玻璃反射热量的效果也比旧款玻璃好得多,从而减轻了车辆空调系统的负担。这样一来,风扇就能以较低的速度运转,进一步降低车舱噪音,提高能源效率。
特斯拉确实竭尽全力,让新版 Model Y 成为道路上最舒适、最精致的乘用车之一。
效率和续航
在效率方面,特斯拉对原版 Model Y 的每一个部件和设计选择进行了细致的重新评估,同时保持了相同的尺寸和外形,这让它成为全球数百万人的最爱。
结果呢?与上一代 Model Y 相比,效率提高了 10%,这意味着续航里程更长。
美国环保署最近宣布该车的官方续航里程为 327 英里,超过了特斯拉估计的 320 英里。
这比即将停产的全轮驱动 Model Y 增加了 16 英里,后者的美国环保署估计续航里程为 311 英里。
由于前板的变化,前部管道已加宽,从而改善了轮胎和前制动器上的气流。同时,新的热塑性扰流板在后部经过重新设计,以提高空气动力学效率,使整体效率提高 10%。
这些更新提高了性能和续航里程。
实用性
Model Y 已经成为无处不在的运动型多用途车,几乎能够处理任何情况。
除了提高性能和效率外,特斯拉还提高了实用性。后备箱开口已扩大,装卸物品更加方便。
另一个突出的特点是电动折叠后排座椅。只需按一下按钮,您就可以毫不费力地将它们折叠起来或升起。
此外,当您需要放下后排座椅时,前排座椅会自动向前滑动以腾出更多空间。
特斯拉还对前备箱进行了贴心的升级。它现在配备了一个新的排水塞,底部衬垫完全防水——比之前的防水版本有所改进。
这意味着您可以放心地在前备箱里装满冰块或使用特斯拉即将推出的前备箱冷却器。
甚至还有传言称特斯拉即将推出更多前备箱配件,我们迫不及待地想看看特斯拉为这个多功能空间准备了什么。
安全
安全性一直是特斯拉汽车设计的重中之重,Model Y 在全球一直获得 5 星碰撞安全评级。预计改款后的 Model Y 将延续这一趋势,保持特斯拉顶级安全性的声誉。
此外,新的前保险杠摄像头为在狭小空间停车或越野行驶提供了宝贵的帮助。
虽然目前还没有官方消息表明这些保险杠摄像头是否会集成到 FSD 或智能召唤中,用于更新后的 Model Y 或 Cybertruck,但这绝对是未来更新中值得关注的事情。
内饰
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在改款后的 Model Y 内部,特斯拉对每个细节都进行了微调,以营造更高档的感觉。
这包括增加与改款后的 Model 3 和 Cybertruck 类似的氛围灯,以及在整个车舱内采用新材料以提升整体美感。
重新设计的加热通风座椅将舒适性和支撑性提升到了一个新的水平,这对于将 Model Y 作为日常通勤工具的人来说是一个重大改进。舒适的座椅在长途驾驶中起着至关重要的作用。
在后座,升级后的信息娱乐系统现在可以与两个专门用于后屏幕的蓝牙耳机配对。
这意味着后座乘客可以独立于前座欣赏音频,因此如果您的孩子想看动画片,您可以继续欣赏音乐或新闻而不会受到任何干扰。
特斯拉还开发了新的声学透明材料,用于隐藏 16 个扬声器和新安装的麦克风。将麦克风放置在更靠近驾驶员和前排乘客头部的位置,可以提高语音识别和电话通话的清晰度。
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