特斯拉的 Model Y 罕见地进入了中国地方政府车辆采购目录，这是这家美国电动汽车 (EV) 制造商在全球最大电动汽车市场取得的最新胜利。
Model Y 与多款本土品牌新能源汽车入选江苏省政府新能源汽车采购目录，这是特斯拉车型首次进入中国政府采购目录。
还有数十款其他本土品牌的车型，包括问界 M7、阿维塔 11、深蓝 SL03、深蓝 S7 和智己 LS6。
该目录涵盖轿车、SUV（运动型多功能车）、MPV（多用途车）、皮卡车和公共汽车。
符合条件的 SUV 车型续航里程需超过 400 公里，售价低于 25 万元人民币。
Model Y 在中国被视为 SUV，进入目录的是入门级后轮驱动版本，起价为 249,900 元人民币，CLTC 续航里程为 554 公里。
特斯拉车型很少进入中国政府采购目录，因为此前中国政府公园，甚至一些机场都曾因安全问题禁止特斯拉汽车进入。
今年，特斯拉在中国面临的环境要友好得多，因为它即将在中国推出 FSD（全自动驾驶）。
中国汽车工业协会（CAAM）在4月28日的一份声明中表示，特斯拉、比亚迪、理想汽车、路特斯、合众新能源汽车和蔚来汽车六家汽车公司的 76 款车型符合中国四项汽车数据安全合规要求。
声明称，通过测试的特斯拉车型分别是在上海工厂生产的 2022 款和 2023 款 Model 3 和 Model Y。
《南方都市报》当时援引未具名观察人士的话称，这意味着特斯拉上海超级工厂生产的车型通过了中国权威的车辆数据安全国家标准和要求，有助于全面取消政府园区、机场、高速公路等区域对特斯拉汽车进出和停放的限制。
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