特斯拉在加拿大 iZEV 返利计划中占据主导地位,返利金额是其最接近的竞争对手的两倍

特斯拉在加拿大 iZEV 返利计划中占据主导地位,返利金额是其最接近的竞争对手的两倍

特斯拉在加拿大的 iZEV 回扣计划中占据主导地位,该计划旨在奖励选择购买清洁能源汽车的司机。

最近的统计数据显示,该汽车制造商在 iZEV 折扣注册数量方面是其最接近的竞争对手的两倍,占今年提交的总索赔数量的 25% 以上。

自 2019 年加拿大政府推出电动汽车激励计划以来,该计划变得越来越受欢迎,因为它为购车者提供了在购买新车时享受大幅折扣的途径。

例如,渥太华的 iZEV 计划为 BEV 和 PHEV(插电式混合动力车)提供 5,000 美元的折扣,只要车辆的基本价格(轿车)低于 55,000 美元,SUV、小型货车和皮卡低于 65,000 美元。

2024 年 4 月,索赔总数达到最高,当月针对 iZEV 计划提交的索赔数量为 19,162 份。

虽然许多汽车公司的车辆都符合激励条件,但只有一家公司能独占鳌头。

特斯拉就是其中之一,今年第一季度,该公司以 15,636 份申请占据了总申请量的首位。

现代汽车以 7,699 份申请量排名第二,丰田 (7,403 份)、福特 (6,048 份) 和起亚 (4,703 份) 则位列前五。

加拿大的电动汽车激励和回扣计划与美国有很大不同。加拿大无论汽车产自哪里都会提供激励措施;它只是希望更多的人驾驶电动汽车。

与此同时,美国正试图迫使制造商从美国生产商采购零部件和电池,从而逐步淘汰符合条件的车辆。此举旨在减少对外国零部件的依赖,并优先考虑美国工人和制造业。

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特斯拉在加拿大 iZEV 返利计划中占据主导地位,返利金额是其最接近的竞争对手的两倍

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