特斯拉在位于荷兰的Harderwijk市正式开放了其首个V4超级充电站。一些特斯拉粉丝在现场拍照，现在已经正式向公众开放。
更高的电压结构和更大的摊位
第一个V4超级充电站有16个摊位，现在包括更长的充电电缆，以使其更容易为非特斯拉汽车充电。较长的电缆将有助于为那些充电端口可能比特斯拉更远离车辆前部或后部的车辆充电，而特斯拉的充电端口可能更远。所有V4超级充电站预计将包括更长的充电电缆，无论它们是否会对非特斯拉开放。
为了适应不同制造商的快速充电速度，V4超级充电站还将有更高的电压结构和更宽的档位。V4装置可能有高达300千瓦的输出，但这一点还没有得到证实。
欧洲第一，北美第二
特斯拉最初打算将V4超级充电站放在马萨诸塞州丹佛斯附近，但该公司已选择将非特斯拉制造的电动车优先放在欧洲。因此，现在，非特斯拉车辆可以使用欧洲一半以上的超级充电桩。在北美，测试推广才刚刚开始，新的超级充电站基础设施也正在实施，首先建立了10个站。
自去年夏天以来，关于V4超级充电站的尺寸和充电能力的报道一直在流传。V4超级充电站有更高的摊位，但更窄。它们也没有摊位中间的开放式椭圆形。
电动汽车充电基础设施发展的一个重要进展是在荷兰安装了特斯拉的第一个V4超级充电站。V4超级充电站准备为特斯拉车主和非特斯拉电动车车主提供更方便有效的充电体验，这得益于更长的电缆和更窄的档位。随着V4超级充电桩在欧洲和北美的不断推广，电动车充电领域将继续发展，使我们向更可持续的未来迈进。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/1995/
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