就在2023年投资者日的前一天，墨西哥总统Andrès Manuel Lopez Obrador宣布了特斯拉在蒙特雷超级工厂地点。
“已经有了共识，是的，[特斯拉]将把投资奉献给墨西哥，工厂将在蒙特雷建立，并作出一系列承诺，以面对水资源短缺的问题，”奥布拉多尔总统在新闻发布会上说。
埃隆-马斯克在投资者日期间证实了奥布拉多尔的消息。这位特斯拉首席执行官阐述说，墨西哥Gigafactory工厂将专注于建造该公司的下一代汽车。特斯拉对Giga Texas采取了类似的策略，该工厂也被称为公司的Cybertruck工厂。虽然Giga墨西哥工厂可能专注于特斯拉的下一代汽车，但它也可能建造其他汽车。例如，Giga Texas也生产特斯拉Y型汽车。
特斯拉的下一代汽车
在2023年投资者日期间，拉斯-莫拉维指出，特斯拉的下一代平台不是一款车，将在不同的领域使用。考虑到特斯拉的历史，该公司可能会随着时间的推移逐一发布使用下一代平台的车辆，就像最初的Roadster、S3XY系列、Semi–以及即将推出的Cybertruck。考虑到这一点，特斯拉可能已经预告了使用其下一代平台的第一辆新车的细分市场。
特斯拉已经发布的汽车中，只有一款没有进入生产阶段–新Roadster。然而，在一次采访中，特斯拉的设计总监Franz Von Holzhausen表示，新的Roadster不是该公司目前的优先事项。因此，新的Roadster可能不是墨西哥Gigafactory将要制造的下一代汽车。
特斯拉2.5万美元的汽车，被网上的电动车倡导者非正式地称为 “Model 2 “或 “Model Q”，目前还没有揭晓。然而，埃隆-马斯克和该公司的其他执行成员多年来曾数次提到它。一辆2.5万美元的电动汽车将有很高的需求，导致特斯拉过去没有能力提供的特殊供应需求。
然而，特斯拉在许多方面都有所发展，特别是在生产、现金流和供应链连接方面。例如，自从宣布推出Semi以来，特斯拉已经设计并开始制造自己的电池单元，解决了许多制约因素。随着特斯拉的成长，Model 2生产的一些障碍可能已经被清除。
目前，特斯拉对其下一代汽车的细分市场和名称严加保密。但特斯拉高管在2023年投资者日期间确实分享了关于下一代汽车的一些细节。
特斯拉的下一代汽车显然将使用其下一代平台。特斯拉动力系统工程副总裁Colin Campbell指出，该公司的新动力系统将与任何电池化学成分兼容。他还表示，特斯拉的下一代驱动系统不使用任何稀有金属。在未来，特斯拉还将从12V转为48个低压系统。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/1559/
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