埃隆-马斯克的特斯拉公司经历了艰难、漫长和险峻的道路，最终实现了盈利并成为电动汽车领域的霸主。不幸的是，对于竞争对手 Rivian 和 Lucid 来说，根据马斯克昨晚在其社交媒体平台 X 上发表的评论，他并没有看到隧道尽头的光明。
昨晚，Rivian 和 Lucid 都发布了 2023 年第四季度的财报，马斯克在 Twitter 上讨论了他对这两家公司的印象，以及在事情戛然而止之前，这两家公司还能撑多久。
简而言之，马斯克的乐观情绪似乎并不在计划之中。这两个预测似乎都预示着特斯拉最终会破产，并有可能结束运营，这将使特斯拉在美国电动汽车运动中的领先地位达到压倒性的优势。Rivian 和 Lucid 是两家纯电动汽车公司，它们在艰难的经济时期和充满挑战的发展时期继续奋战。
Rivian
Rivian 和特斯拉在某种程度上是互补的，它们都为电动汽车运动做出了贡献，都致力于扩大产品线，提供更便宜的汽车，并在某种程度上创建了一个品牌，专门迎合那些有兴趣支持那些致力于将电动汽车推向前沿的公司的人们。
虽然特斯拉和 Rivian 曾有过动荡的过去，包括一起员工挖角诉讼，但它们被广泛认为是美国最好的两家电动汽车公司，双方似乎相互尊重。
然而，Rivian 仍在艰难中前行，不断提高产量，试图尽快实现盈利。
在昨晚的财报电话会议上，该公司确实表示，其制造的每辆汽车仍在亏损，这在早期运营中并不罕见。马斯克认为，根据数据显示，Rivian大约还剩六个季度就不得不考虑破产。
马斯克认为，Rivian 的问题不在于他们的产品。
“他们的产品设计并不差，”马斯克说，”但要让一家汽车公司运转起来，真正困难的部分是实现正现金流的批量生产。”
Lucid
Lucid 和特斯拉完全是两码事。
从马斯克数年来对 Lucid 首席执行官兼首席运营官彼得-罗林森（Peter Rawlinson）在特斯拉 Model S 项目中的工作职位的评论中可以看出，两者之间仍然存在敌意。
马斯克曾说过，罗林森是在事情变得非常棘手时离开特斯拉的，而且他似乎还因此耿耿于怀。
罗林森的 Lucid 公司之所以还活着，主要是因为沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）这个强大的投资者，这也是该公司在该国建立生产设施的原因。该公司还为沙特阿拉伯的某些政府机构制造汽车。
马斯克肯定地指出，Lucid 的生存完全是因为 PIF 的参与：他们的沙特金主是维持他们生存的唯一动力。
如果 Rivian 和 Lucid 真的关门了呢？
虽然特斯拉的粉丝们可能会认为这是特斯拉再次主导电动汽车销售数字的一种方式，也会认为他们投资的公司能够存活下来是他们的光荣，但如果这两家公司都停止运营，那将是一件糟糕的事情。
实际上，市场竞争是积极的。它能推动公司创新，创造产品多样性，为客户提供多种选择。
此外，如果两家主要公司无法继续生存下去，电动汽车运动将受到巨大打击。Rivian 是前景较好的公司，因为它在电动汽车领域正在取得增长和进步，但 Lucid 拥有强大的资金支持者，其资金基本上是无限的。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/15456/
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 