特斯拉正计划改进其汽车上的哨兵模式（Sentry Mode）安全功能，但这些修复和更改与保护汽车和贵重物品的安全无关。
相反，特斯拉希望改善哨兵模式功能的电池损耗和效率，众所周知，该功能在运行过程中会消耗车辆的续航里程和电池寿命。
哨兵模式是一项记录特斯拉附近所有事件和情况的功能，它已经帮助人们解决了从人为破坏到事故责任等各种问题。
然而，尽管它有很多优点，但它是一项在汽车非技术运行时运行的功能，因此会占用电池寿命，而且众所周知会耗尽汽车的电池寿命。
特斯拉动力总成高级副总裁德鲁-巴格利诺（Drew Baglino）表示，特斯拉正在通过降低功耗和提高效率来改进哨兵模式的能耗。
他说，计划在第二季度进行的软件更新将有望解决哨兵模式在能耗方面造成的一些问题。
巴格利诺在推特上说：”哨兵模式的能耗需要改进，团队正努力在第二季度的软件更新中将能耗降低约 40%。”
很明显，哨兵模式对车主来说是一项非常有价值的功能，但它并不总是处于激活状态，因为有些人认为它所消耗的能量超出了它的价值。
提高哨兵模式的效率应有助于车主更频繁地启用该功能，这不仅能保护他们的汽车，还能保护周围其他人的汽车。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/15459/
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