马自达宣布采用特斯拉北美充电标准(NACS)

马自达宣布采用特斯拉北美充电标准(NACS)

日本汽车制造商马自达宣布,将在其即将推出的电池电动汽车中采用特斯拉的北美充电标准。马自达配备特斯拉北美充电标准的电动汽车预计将于2025年起在北美上市。

马自达在一份新闻稿中宣布采用 NACS 标准。正如该汽车制造商所指出的,公司采用 NACS 将为客户提供更广泛的充电选择。它还将为马自达电池电动汽车(BEV)的驾驶者提供一个由北美 15,000 多个超级充电器组成的可靠而广泛的网络。

迄今为止,马自达在美国的电动汽车战略并不成功。该汽车制造商试图通过 MX-30 进入美国的电动汽车细分市场,但在 2021 年仅售出 181 辆,2022 年售出 324 辆。到 2023 年 7 月,马自达宣布这款纯电动跨界车将在 2023 年之后退出美国市场。

虽然 MX-30 具有许多马自达汽车的特点,但这款纯电动跨界车的电池容量仅为 35.5 千瓦时,EPA 的 100 英里续航里程也不尽如人意。除去目的地费用后,MX-30 的建议零售价为 35,385 美元,这也意味着作为一款经济实惠的电动汽车,MX-30 立即被雪佛兰 Bolt EUV 所超越。

到 2023 年 10 月,有报道称马自达准备最早于 2025 年重新进入美国电动汽车市场。到 2023 年 12 月,马自达首席执行官森雅弘(Masahiro Moro)指出,该公司计划到 2030 年推出大约七到八款新型电动汽车。Moro认为,电动汽车需求的不确定性是马自达保守推出电动汽车的一个原因。

“我们面临的一大问题是需求不确定。在目前的市场上,电气化,尤其是电池电动汽车的发展速度并不高。因此,我们可能会在量产方面稍慢一些。不一定是在时间上,而是在加速度上。这就是为什么我称我们是电动汽车的有意追随者。”

有了特斯拉超级充电站网络,即使是像 MX-30 这样的电动汽车对消费者来说也将更加可行。

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