一位特斯拉 Model Y 车主为主流电动汽车设计了一个最实用的 DIY 配件。利用一些巧妙的 DIY 策略和传统的太阳能电池板，这位 Model Y 车主设计了一套系统，让他的纯电动跨界车在停在户外时也能利用太阳能充电。
这位 Model Y 车主在 r/TeslaLounge subreddit 上发帖，分享了他的 DIY 特斯拉太阳能电池阵列充电器在过去两年中的开发过程。如今，它还处于概念验证阶段，但根据不同的配置，每天已能为他的汽车充电 20-60 英里。这对于一辆只是停在阳光下的汽车来说，充电量是相当可观的。
这位 Model Y 车主指出，他对该产品的测试是在洛杉矶进行的，那里阳光充足。考虑到冬季的恶劣天气，对该系统的测试只限于充电五小时。到目前为止，测试结果令人鼓舞，通过交流充电，该系统的 2,000 瓦型号的 Model Y 可行驶 20 英里，通过直流充电，该系统的 4,000 瓦型号的 Model Y 可行驶 60 英里。
Model Y 车主目前的设置使用伸缩碳纤维管来展开和收回太阳能电池板。这样，整个装置就不会超过 Model Y 车顶 165 磅的最大承重能力。太阳能充电器的设计也尽可能不引人注目，因为即使太阳能电池板完全展开，整个装置仍可容纳在一个停车位内。
该系统目前的原型是 Beta 1，高 11 英寸，由木材和碳纤维管制成，但 Beta 2 版本完全由碳纤维制成，高度仅为 6 英寸。Model Y 车主为自己的项目建立了一个网站 DartSolar.com，在网站上发布太阳能充电器的最新进展。Model Y 车主还指出，他希望将成本控制在每瓦特 1 美元左右，这样就可以合理地扩大太阳能充电器的规模。
这位 Model Y 车主的太阳能充电器受到了相当积极的欢迎，r/TeslaLounge 子论坛的成员对其优点和太阳能电动汽车充电的直接方法表示赞赏。其他电动车车主进一步指出，太阳能电池阵列可能还有助于保持车厢凉爽，进一步保护车辆电池电量。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/14468/
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