在围绕公司工作条件进行了数月的讨论后，特斯拉拒绝了在其柏林超级工厂签订集体劳动协议的要求。
相反，Grünheide 工厂的经理们在德国媒体 dpa International 最近的一篇报道中强调了特斯拉为员工提供的福利，拒绝了与德国最大工会 IG Metall 签订外部劳动协议的要求。
特斯拉柏林 Giga 工厂制造部高级主管安德烈-蒂埃里希（Andre Thierig）表示：”我们正专注于自身，以便迅速为员工找到解决方案，避免不必要的升级，从而大大加快变革的速度。”
Thierig 还表示，特斯拉将定期审查工厂的必要变化，并补充说，他认为这家汽车制造商的福利很有竞争力，是该地区或汽车行业的其他公司所无法比拟的。
为 Giga Berlin 员工提供的部分福利包括免费电动汽车（EV）充电、员工班车免费接送、可在全国各地使用的火车票补贴，以及从汽车制造商租赁自行车。
对于特斯拉的拒绝，勃兰登堡州经济和劳工部长约尔格-施泰因巴赫（Jörg Steinbach）表示，他计划继续鼓励特斯拉签署集体协议。
施泰因巴赫在给本刊的一份声明中说：”当然，如果 IG Metall 和特斯拉能够就集体劳动协议达成一致，或者至少就此进行讨论，那将是一件好事。这将为双方带来许多好处。”
柏林 Giga 工会领导人 Michaela Schmitz 也强调，该公司反对与外部工会签署集体劳动协议，称汽车制造商不想受制于外部各方的要求。
施密茨说：”我们与员工关系密切。如果我们受到外界的影响，我们就会失去灵活性。”
瑞典工会 IF Metall 在 10 月份向特斯拉德国工厂发出罢工通知后，经过长达数月的努力，终于让特斯拉德国工厂签署了一份集体协议。后来，该工会又与瑞典交通机构和邮件提供商合作，扣留了特斯拉的车牌，不过在 11 月底特斯拉提起双重诉讼后，该工会受到了瑞典的罚款威胁。
IG Metall 还称 IF Metall 的罢工是 “非法的”，强调签署劳动协议的决定必须由工厂工人自己做出，而不是通过与邻国的同情罢工或扣留车牌。
特斯拉最近提高了柏林工厂工人的工资，但随后否认了这一变化是迫于工会压力的说法。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/14138/
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