本月早些时候，瑞典工会 IF Metall 表示，它正在寻求停止特斯拉柏林工厂的汽车生产。该工会计划的关键是为该工厂生产的 Model Y 跨界车制造铝型材的瑞典公司 Hydro Extrusions Vetlanda。Hydro Extrusions Vetlanda 参与了同情罢工和封锁行动。
IF Metall罢工总指挥 Veli-Pekka Säikkälä 指出：”生产将受到严重干扰，这当然是我们的目的……没有这个细节，就无法交付汽车。”
海德鲁挤压公司预计将于本周五开始参加针对特斯拉的罢工。不过，海德鲁挤压公司首席执行官乔纳斯-比尤尔（Jonas Bjuhr）对此持保留意见。在对《Vetlandaposten》发表的评论中，这位高管表示，特斯拉可能会迅速取代该公司从其他供应商那里生产的零部件。
如果出现这种情况，IF Metall 关闭 Giga Berlin 的计划就可能无法实现。此外，Bjuhr 还指出，正如CarUp 的一篇报道所指出的那样，罢工可能会导致瑞典的工作岗位受到威胁并转移到其他地方。毕竟，特斯拉已经有时间为即将到来的海德鲁挤压公司的同情罢工做好准备，因此这家电动汽车制造商可能已经有了应急措施。
Bjuhr 指出：”这没什么不寻常的，所以我相信，与我们合作的所有客户都有应对罢工情况的计划。”
特斯拉 Model Y 目前在三个国家生产：美国、中国和德国。为了应对即将到来的同情罢工，特斯拉最终可能会选择美国或中国的供应商。
比尤尔指出，如果特斯拉用来自非瑞典供应商的零部件替代柏林吉加制造的 Model Y，那么在罢工结束后，这些零部件是否会被归还并不确定。如果出现这种情况，海德鲁挤压公司 Vetlanda 可能会裁员。
“因此，我们希望能尽快找到解决方案。很明显，我们希望保护 Vetlanda 的工作岗位、Finspång 的工作岗位以及整个瑞典的工作岗位，”Bjuhr 说，”我们最担心的是，如果问题长期化，其后果可能比我们现在看到的更严重。”
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/12411/
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