埃隆-马斯克再次表示，特斯拉的汽车将在今年年底前实现完全自动驾驶。这一说法是在中国的一次人工智能会议上提出的，是马斯克一长串此类预测中的最新条目。尽管特斯拉的完全自动驾驶（FSD）技术似乎在不断进步，但由于马斯克曾有过类似但未实现的承诺，他的说法的真实性受到了质疑。
最近的说法：一个更明确的预测？
在他的最新声明中，马斯克大胆地对特斯拉的进展进行了更具体的说明。他表示，该公司正处于实现4级甚至5级自动驾驶的边缘。根据汽车工程师协会（SAE）的说法，这些级别标志着在特定条件下（4级）或所有条件下（5级）的完全自主性。
然而，这一预测遭到了怀疑，这也是可以理解的。毕竟，马斯克以前曾为特斯拉的全面自动驾驶能力设定过类似的时间表，后来又错过了。每个人心中的问题是，这种新的具体做法是否表明即将取得突破，或者只是另一个过于乐观的预测。
马斯克的FSD”吹牛“简史
埃隆-马斯克对特斯拉的自动驾驶能力有一个乐观的记录。早在2016年，马斯克就表示，特斯拉出售的所有汽车都能实现自动驾驶。通过后续的软件更新，这些车辆最终将在驾驶方面超过人类的安全性能，创造个人交通的范式转变。
尽管这种说法雄心勃勃，但特斯拉的狂热粉丝和许多技术爱好者都兴奋地接受了它。毕竟，一辆能够在没有人类干预的情况下将乘客从A点安全运送到B点的汽车概念似乎是一个值得期待的未来。
然而，等待的时间比马斯克最初建议的要长。自FSD测试版发布以来，特斯拉通往自动驾驶未来的道路变得有些模糊不清。诸如 “功能完整 “和 “能够在比人类更安全的水平上驾驶 “等短语已经开始出现在特斯拉关于其自动驾驶技术的交流中。然而，一个明确的时间表或路线图，详细说明FSD何时从测试版过渡到一个完全实现的产品，却不那么明显。
自主驾驶的前景：展望特斯拉之外
对完全自动驾驶的追求不仅仅是特斯拉的故事；这是一个全行业的努力。特斯拉可能是对其自动驾驶野心呼声最高的，但他们远不是该领域的唯一参与者。许多其他汽车制造商和科技公司正在为类似的目标不懈努力，每个人都有自己的方法和时间表。
实现完全自动驾驶的潜在好处是巨大的，从交通事故的减少到完全自动化的出租车服务的可能性。然而，实现这一未来不仅仅是一个技术成就的问题。它还涉及到克服监管障碍、社会接受度和一系列的道德考虑。
原创文章，作者：TeslaSide，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/5952/
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