一位分析师敦促特斯拉取消即将推出的Cybertruck,因为他们认为这 “可能会对股价产生积极影响”。
杰富瑞(Jefferies)分析师菲利普-胡舒瓦(Philippe Houchois)在给投资者的最新说明中表示,Cybertruck已经让特斯拉损失了一年的增长,大约是在2024年,他认为汽车制造商最好将资金用于支持残值,而不是发布这款纯电动皮卡。
基于盈利减少和自由现金流预期降低,Houchois 将目标价下调至 210 美元:”特斯拉看起来还将在慢车道上挣扎12-18个月,无法利用同行的延迟,而欧洲传统OEM厂商明年将推出2.5万美元的电动汽车,中国汽车制造商也将迈出缩短产品周期的新步伐。”
公平地说,首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)在最近的财报电话会议上确实说过,Cybertruck 的量产需要 12-18 个月的时间。
不过,该坡道并不会阻止特斯拉生产已经大众化的 Model 3 和 Model Y,也不会阻止已经建立的下一代汽车生产线在未来 18 个月内的工作,更不会影响特斯拉已经拥有的汽车需求。
马斯克说,投资者应该降低对 Cybertruck 的期望值,但它也是一款突破性的产品,目前已有 100 万份预订单。这足以证明特斯拉仍在继续推进 Cybertruck 项目,尤其是本周四起将开始交付。
胡舒瓦在说明中说,特斯拉在 2024 年已经失去了一年的增长机会:”2024年已经失去了一年的增长机会,这将有助于特斯拉重新专注于建立在简单性、规模和速度上的优势。”
这是分析师对取消Cybertruck的论证,他表示,这 “可能会对股价产生积极影响”。
截至发稿时,特斯拉股价在周一交易中下跌不到一美元。过去一个月,该股上涨了 7.98%,过去六个月上涨了 28.59%。
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