特斯拉推出新的超级充电站拥堵费

特斯拉推出新的超级充电站拥堵费

特斯拉的超级充电站网络为特斯拉车主提供了快速便捷的充电方式。然而,随着特斯拉汽车和其他受支持的电动汽车数量不断增加,一些超级充电站可能会出现严重拥堵。为了解决这个问题,特斯拉在某些繁忙地点实施了新的拥堵费。得益于特斯拉车主手册的更新,我们现在有了关于这项新收费的更多细节。

拥堵费:目的和应用

拥堵费与闲置费类似,是在繁忙的超级充电站特定情况下收取的额外费用。收取这些费用的理由是鼓励驾驶员及时将车辆驶离,并阻止充电速度大幅降低的车辆充电到更高比例。

何时收取拥堵费?

  • 拥堵费仅在选定的超级充电站(通常是繁忙的充电站)收取。
  • 怠速费适用于超级充电站50%或以上的使用率,而拥堵费仅适用于充电站100%充满,且车辆电池电量超过 “拥堵限制” 的情况。
  • 与闲置费类似,在收取拥堵费之前也有五分钟的宽限期。五分钟后,您将被收取拥堵费,直到您的车辆被移走或达到充电上限。如果您的车辆达到了充电极限,此时它停止充电,而车辆仍未移动,则将收取空驶费,直到超级充电器的容量低于 50%。

根据最新的车主手册,特斯拉并没有明确说明拥堵上限是多少。推测是 80%,但也有可能根据拥堵程度而变化,或随时间变化,甚至根据车型的充电曲线而变化。

特斯拉最近将其大多数车型的建议每日充电水平从 90% 改为 80%,这可能部分是由于这些新的拥堵费所致。由于大多数车主现在将车辆充电级别设置为 80%,因此在这些超级充电站不会产生意外的拥堵费。

超级充电站信息

特斯拉在超级充电站等待时间、价格和费用方面做得很好。最近,他们还开始根据您的到达时间预测超级充电站的等待时间

特斯拉推出新的超级充电站拥堵费

超级充电器的费率结构,包括是否适用空闲费或拥堵费,可以在车辆屏幕上的超级充电器弹出窗口中看到。

虽然拥堵费是在很多地区已经很高的超级充电器价格基础上的又一项收费,但这一变化有望通过阻止车主以较低的速度充电来减少超级充电器的拥堵。

原创文章,作者:特来讯,如若转载,请注明出处:https://teslaside.com/news/12180/

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