本周三,特斯拉在 X 上宣布,其在欧洲的 Powerwall 机群已超过 1 千兆瓦时(GWh),该公司称这一储电量足够约 4.1 万户家庭使用 12 小时。这一消息是特斯拉在欧洲、北美和其他地区持续部署储能设备的最新里程碑。
特斯拉的 Powerwall 系统与太阳能电池板一起使用,用于储存太阳产生的电能。这些电能可用于为用户家庭供电、为电动汽车(EV)充电或送回电网。
正如特斯拉在之前的 Powerwall 系统使用中展示的那样,拥有该硬件的业主群体基本上可以创建大型分布式电池,然后在用电高峰期将电力卖回电网,或在停电时将电力储存起来使用。
特斯拉的虚拟发电厂(VPP)项目就体现了分布式电池的概念,该项目目前已在美国加利福尼亚州、德克萨斯州、马萨诸塞州以及最近的波多黎各进行试点。美国以外的澳大利亚和日本也部署了类似的试点项目。
今年 4 月,德国公用事业运营商 TransnetBW 公布了使用特斯拉 Powerwalls 测试增加电网灵活性的试点项目的部分成果,该公司首席财务官 Rainer Pflaum 博士表示,该技术可以 “可靠地促进电网稳定,从而支持电网向 100% 绿色电力的过渡”。
所谓的 “PV-Shift” 项目监督了特斯拉Powerwalls的安装,试点结果表明,通过增加电网的灵活性,可以节省大量的潜在成本。
Pflaum 博士补充说:”现在,最重要的是做出法律监管决定,以迅速利用已被证实的潜力。”
随着特斯拉在欧洲的 Powerwall 机队发电量突破 1 千兆瓦时这一里程碑,基础设施已经到位,并将在欧洲大陆扩大提供类似的 VPP 试点。特斯拉还没有正式透露推出这样一个项目的计划,但随着其他 VPP在近期试点中的蓬勃发展,这可能只是时间问题。
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