中国乘用车联席会（CPCA）近日发布的数据显示，2023年10月，特斯拉中国出口了 43,489 辆汽车。
考虑到上个月从上海工厂出口的汽车数量，特斯拉中国在 10 月份似乎还能向国内交付 28626 辆汽车。这一数字表明同比增长了 66.43%，比 2023 年 9 月下降了 34.2%。
特斯拉中国 10 月份的出口数量同比下降 20.21%，环比 9 月份增长 42.28%。这种趋势并不奇怪，因为特斯拉往往会在一个季度的最后几周将资源集中在中国本地市场。
在特斯拉中国10月份售出的 72115 辆汽车中，47164 辆是 Model Y ，24951 辆是 Model 3。
尽管为了给新款 Model 3 的发布让路，特斯拉中国的 Model 3 产品线放缓，但今年迄今为止，特斯拉中国在国内取得的成绩相当可观。从 1 月到 10 月，特斯拉在中国国内市场实际交付了 462,355 辆汽车，同比增长 37.87%。
特斯拉中国 1-10 月份的出口量预计为 308816 辆，同比增长 40.74%。
考虑到上个月中国新能源乘用车的零售量为 76.7 万辆，特斯拉的业绩表明，到 2023 年 10 月底，这家电动汽车制造商在新能源乘用车市场的份额将达到 3.73%。9 月份，特斯拉的份额更高，达到 5.83%。
10 月份，特斯拉在中国纯电市场的份额更高，约为 5.78%。不过，这一数字仍代表着下滑，因为该电动汽车制造商 9 月份的份额为 8.7%。
值得注意的是，特斯拉中国 10 月份的汽车交付量有些不同寻常，因为焕新版 Model 3直到月底才开始在国内交付。在本地交付之前，Model 3 主要出口到国外地区。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/11748/
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