在最近举行的2023年第三季度财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）就该公司在其纯电动汽车中使用雷达的猜测做出了一些解释。虽然马斯克承认特斯拉正在Model S和Model X上测试定制设计的雷达，但他指出，目前还没有计划在Model 3和Model Y上使用这种部件。
几天前，来自中国的报道显示，特斯拉已在中国申请推出新的Model Y车型。来自工业和信息化部（MIIT）的监管文件显示，Model Y有雷达作为选项。这让人们猜测，特斯拉可能会为其最畅销的纯电动跨界车重新配备雷达。
因此，在第三季度财报电话会议上，Canaccord Genuity 分析师乔治-贾纳里卡斯（George Gianarikas）询问特斯拉是否真的将雷达作为其在中国生产的 Model Y 的选装配置也就不足为奇了。埃隆-马斯克很快做出了回应。根据这位首席执行官的说法，特斯拉没有在中国的 Model Y 中配备雷达，不过在 Model S 和 Model X 中测试了定制设计的雷达装置。
马斯克说：”我们没有配备雷达。我们有雷达–特斯拉设计的雷达，在Model S和Model X上进行试验。我们将看看这项试验是否值得，但目前还没有计划将雷达集成到 3 或 Y 中。”
这位首席执行官指出，雷达只有在为仅基于雷达数据的行动（如仅雷达制动）铺平道路时才真正有意义。否则，马斯克指出，视觉和雷达之间通常会出现歧义问题。因此，马斯克指出，特斯拉仍在评估其定制设计的雷达是否真的有用。
马斯克说：”为了让雷达发挥作用，你必须能够进行纯雷达制动。你必须采取只用雷达的行动。否则，就会在视觉和雷达之间产生歧义。这也是我们在历史上关闭汽车雷达的原因。所有（Model）3 和 Y 以前都有雷达，但我们关闭了它，因为雷达实际上产生的噪音比信号还多。”现在，特斯拉设计的雷达是一种高分辨率雷达，具有一定的实用潜力，但事实是否如此还没有定论。
虽然马斯克的这番话可以被看作是对最近来自中国的报道的直接否认，但仔细研究一下这位首席执行官的声明就会发现，他只是否认上海工厂生产的 Y 型车现在配备了雷达。虽然马斯克指出，目前还没有在 Model 3 和 Model Y 上集成雷达的计划，但他并没有直接否认在未来某个时候在车辆上增加雷达的选项。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/10811/
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