特斯拉预计将于2023年10月18日（本周三）召开2023年第三季度财报电话会议。分析师希望了解该公司利润率的最新情况，以及Cybertruck和墨西哥Gigafactory等正在进行的项目。
2023 年第三季度，特斯拉共交付了 435059 辆汽车，生产了 430488 辆汽车。这一数字比第二季度有所下降，这在很大程度上是由于工厂停工以及升级版 Model 3 在上海千兆工厂的推出。根据这些结果，特斯拉今年迄今已交付 1,324,074 辆汽车，已经超过了 2022 年交付的 1,313,851 辆汽车。
有鉴于此，以下是特斯拉分析师们在第三季度财报电话会议上最关注的最新消息。
交付目标
特斯拉预计将公布 2023 年交付目标的最新情况，该目标设定为 180 万辆。要实现这一目标，公司需要在第四季度交付创纪录的 47.6 万辆汽车。特斯拉似乎决心实现这一目标，Model S 和 Model X 的降价以及 Model 3 和 Model Y 在中国的更新就是证明。
影响特斯拉2023年第四季度业绩的关键车型可能是升级版Model 3，预计将于本季度开始交付。随着新款Model 3的上市，特斯拉本季度的交付量可能会有显著提升。
特斯拉利润率
Visible Alpha 调查的九位分析师指出，特斯拉的价格战很可能将公司的利润率推高至 18.1%，这还不包括监管抵免。富国银行（Wells Fargo）分析师科林-兰根（Colin Langan）则指出，据路透社报道，特斯拉的利润率可能会在 2023 年第四季度跌破 15%。
“我们考虑到了近期锂价格下跌带来的帮助。不过，这可能无法抵消降价的影响。”
Cybertruck的推出和价格
随着Cybertruck 发布候选车型在美国各地的出现，人们对这款纯电动皮卡的首次交付活动的期望值很高。因此，分析师们期待着该车的最新消息，如上市日期和价格。
未来基金（The Future Fund）管理合伙人加里-布莱克（Gary Black）预计，Cybertruck 的量产价格将高于最初公布的价格。布莱克估计：”单电机的价格将在 49900 美元左右，双电机的价格可能在 59900 美元左右，三电机的价格可能在 79900 美元左右，比 Model Y 稍高一点。”
全自动驾驶（FSD）进展
特斯拉已经错过了埃隆-马斯克（Elon Musk）对 FSD 的预测，以至于这位首席执行官几乎成了哭诉自动驾驶的高管。不过，这并不意味着 FSD 已经停滞不前。相反，FSD 最近的更新使驾驶辅助系统比以往任何时候都更接近自动驾驶。
特斯拉在 8 月份对 FSD 进行了降价。预计特斯拉高管将在第三季度财报电话会议上讨论此次降价的影响以及整个项目的进展情况。
墨西哥工厂更新
特斯拉 3 月份宣布将在墨西哥北部的新莱昂州（Nuevo Leon）建造一座新工厂。该工厂的成本和建设时间表等细节尚未公布。与上海工厂和德州工厂等工厂相比，该项目进展似乎相当缓慢，不过墨西哥政府的一位高级官员上周指出，该工厂的最终许可证可能会在几周内准备就绪。
分析师可能会在特斯拉第三季度的财报电话会议上关注墨西哥工厂的最新进展，特别是考虑到该工厂将建造公司的下一代汽车和专用 Robotaxi。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/10559/
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