特斯拉在改善全球快速充电器的使用方面取得了重大进展。 这是一个重要的发展，不仅对公司而且对可持续交通的未来都是如此。 特斯拉的目标是让电动汽车充电像驾驶燃油车一样方便实用。
特斯拉不断以多种方式改善充电体验。 除了不断扩大自己的 Supercharger 网络外，特斯拉还与美国的 EVgo 等公司合作，在他们的充电站安装特斯拉连接器。 特斯拉最近还开放了自己的充电连接器和充电端口，允许其他公司免费使用特斯拉的技术。
特斯拉开放其充电连接器是一个慷慨的举动，但也是一个聪明的战略游戏。 毫无疑问，电动汽车将继续存在。 问题是，未来气泵上的喷嘴会是什么？ 随着越来越多的私营公司加入 EV 充电游戏，此举使他们可以轻松地将 Tesla 连接器添加到他们的设备中。 特斯拉已经在与其中一些公司进行讨论。 特斯拉表示，“网络运营商已经计划在他们的充电器中加入 NACS，因此特斯拉车主可以期待在没有适配器的情况下在其他网络上充电。”
特斯拉体验的一部分是可以访问其庞大的充电基础设施，该基础设施既可靠又快速。 不幸的是，并非所有的快速充电器都如此可靠，这使得特斯拉无法在其车辆中展示其他充电选项。
然而，特斯拉现在将显示符合特斯拉性能和可靠性标准的特定第三方充电站。
特斯拉将首先在欧洲和以色列推出这一更新，让特斯拉车主可以直接在车辆的导航系统中找到第三方充电站。 这不仅可以让用户轻松找到并导航至兼容的充电器，还可以让车辆预热电池以最大限度地提高充电速度。
充电站标准
一个充电站要被添加为 “合格的第三方充电器 “并出现在特斯拉的导航系统中，必须在60天内满足这些条件：
- 至少有一个兼容的充电连接器
- 经常被特斯拉司机使用，至少每四天一次
- 平均充电成功率90%以上
如果在14天内满足以下任何条件，该充电站将从特斯拉的导航系统中删除：
- 没有检测到充电时段
- 平均充电成功率下降到70%以下
特斯拉改善第三方快速充电服务的努力，将使特斯拉车主更容易、更方便地为他们的电动车充电，确保顺利的充电体验。通过扩大其充电站网络，使司机更容易获得和支付充电费用，该公司正在使司机拥有和使用他们的电动车更加实用。
随着特斯拉对其软件和更多充电站的测试和评估，预计特斯拉导航系统的这一改进将在未来扩展到更多地区。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/upcoming-features/138/
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