在线手册中的疏漏后来得到了纠正：为了推出高地版的 Model 3（见图），特斯拉还在互联网上更新了该车的使用手册，虽然尚未公布其性能版，但手册中包含的轮胎尺寸甚至比这款电动车之前的任何车型都要宽，甚至让特斯拉 Model 3 Plaid 看起来成为可能。与此同时，这些细节已被更正–但在一个论坛上，人们证实了这款改款电动汽车至少会推出性能版。
欧盟文件中的特斯拉 Model 3 性能版
目前，特斯拉 Model 3 只能订购两个版本：配备较小 LFP 电池的后轮驱动版，或配备更大电池容量和后轮驱动的长续航版。这两种车型之前都有，虽然续航里程略有增加，但各自的电池显然没有变化。上周，为欧洲生产 Model 3 的中国工信部的官方出版物也随之发布，其中也只包括这两个版本。
不过，它不可能止步于此。德国用户 @eivissacopter 周四在 X 上写道：”Model 3 性能高地确认”，他经常掌握并公布特斯拉电动汽车的欧盟批准文件。对于新款 Model 3，他现在提供了一份摘录，根据这份摘录，车辆识别码（VIN）中的字母 T 意在标识性能版本。
此外，T 的明细表中还注明了 “双电机”–这应该会让人们不再寄希望于特斯拉不仅会再次推出性能版 Model 3，甚至还会推出 Plaid 驱动器。这是在 2021 年初为 Model S 和 Model X 的新顶配版本推出的，可实现超跑级别以上的加速性能。但特斯拉为此在后轴上安装了两个驱动单元，总共三个，而欧盟关于 Model 3 Highland 的文件只提到了两个。
更高性能需要不同的电池
加上现已删除的手册中关于加宽轮胎的信息，这就使得新款 Model 3 Performance 仍有可能比旧款动力更强、性能更好。事实上，根据 @eivissaacopter 的说法，型式批准还表明，运动版计划采用与之前不同的发动机。不过，根据 @eivissaacopter 的说法，要想获得更强的动力，还需要不同的电池，因为特斯拉目前使用的 LG Energy电池的最大输出功率为 415 千瓦。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/9832/
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