特斯拉上海工厂的出口停车场停满了该公司的新款 Model 3，这表明这款汽车的初期生产进展顺利。
特斯拉于本月初推出了新款 Model 3，向欧洲、亚洲和中东的多个市场提供这款新车。目前，上海工厂负责生产该车，许多车辆正运往中国以外市场的客户手中。
最近从上海工厂拍摄的无人机画面显示，该工厂的出口停车场停满了新款Model 3汽车，这表明生产坡道已从旧款Model 3设计的坡道顺利过渡，特斯拉早在2022年中期就计划放弃旧款Model 3设计。
特斯拉上海工厂的观察员吴华（WuWa）提供的无人机镜头显示，数百辆 Model 3 Highland 准备装船，运往国外市场的客户手中。
对于特斯拉来说，看似天衣无缝的生产坡道其实并非一帆风顺。尽管特斯拉公司多年来不断创新，但最初的 Model 3 制造过程对特斯拉和首席执行官埃隆-马斯克来说并不简单。
通常被称为”生产地狱”的 2017 年和 2018 年 Model 3 的生产坡道是特斯拉历史上最艰难的时期之一。然而，它似乎绕过了早期生产中的任何重大停工或瓶颈，新款 Model 3 已经生产了数千次、上万次，客户正在等待首批交付，交付时间定在下个月。
上周，我们还报道了随着各个市场客户对新款 Model 3 需求的持续刺激，出口批量已满的情况。很明显，这款全新设计的纯电动轿车很快就会出现在客户的车道上，我们很想知道特斯拉何时与那些抢先拥有该车的客户取得联系。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/9308/
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