特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）最近在X（前身为Twitter）上指出，虽然即将推出的价值2.5万美元的汽车和Robotaxi不一定会受到Cybertruck的启发，但无人驾驶汽车将 “看起来像未来”。沃尔特-艾萨克森（Walter Isaacson）的《埃隆-马斯克传》中收录的一张特斯拉专用 Robotaxi 概念图表明，情况可能确实如此。
当特斯拉的观察者们翘首以盼艾萨克森的新书发布时，网上分享了马斯克传记中的一页。这一页似乎代表着即将推出的无人驾驶汽车一章的开始，其中还包括两张照片。其中一张照片展示了特斯拉的核心高管，另一张照片则展示了一个概念。
可以用”未来派”来形容这款车。它也与特斯拉迄今为止推出的任何产品完全不同。该车被称为 “Robotaxi 概念车”，有两个座位，没有方向盘，也没有踏板。该车还有蝴蝶门，以及似乎是三轮的设置。
有趣的是，哥伦比亚广播公司（CBS）在采访艾萨克森（Isaacson）时也预告了这种汽车。采访中出现了一些B-roll镜头和照片，其中包括特斯拉首席设计师弗朗茨-冯-洪泽豪森（Franz von Honzhausen）站在一辆木制汽车模型前的画面。就像马斯克传记页面上的 Robotaxi 概念车一样，这个木质模型有两个座位，没有方向盘或踏板，还有一些足够放行李的载货空间。
在木质模型后面有两张海报，似乎代表了这辆车。图片并不清晰，但似乎展示了未来汽车的两种变体–一种是三轮的，另一种是四轮的。如果 Robotaxi 确实是为大批量、低成本生产而设计的，那么特斯拉生产该车的两种变体也不会太牵强。在这种情况下，三轮的 Robotaxi 可能非常适合一到两名乘客，而四轮的 Robotaxi 可能适合三到五人乘坐。
正如 YouTube The Limiting Factor频道的电池爱好者和技术资深人士乔丹-吉斯格（Jordan Giesige）所指出的那样，小型双座 Robotaxi 实际上非常有用，因为大多数打车出行只需要一到两个人。话虽如此，特斯拉爱好者还是应该对艾萨克森的马斯克传记中的 Robotaxi 概念图持谨慎态度。毕竟，特斯拉似乎不太可能在正式发布一款尚未发布的汽车之前分享其设计。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/9116/
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