每辆电动汽车的电池仍然需要锂，由于新矿藏的开发需要很长时间，市场研究人员已经警告说，如果锂的增长继续下去，未来几年可能会出现短缺。不过，据特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）称，短缺的不是锂本身，而是锂的加工，该公司也希望在得克萨斯州解决这一问题。不过，特斯拉现在已经威胁要对一家专业原材料公司提起诉讼，因为该公司终究不想从其位于澳大利亚的矿山供应材料。
特斯拉希望和解或起诉
2022 年 3 月，澳大利亚公司 Core Lithium 宣布与特斯拉达成初步协议，尽管其位于澳大利亚北部的 Finniss 项目尚未开始生产。这只是去年年底的计划，从 2023 年下半年开始，特斯拉将从那里获得浓缩形式的锂矿物锂辉石（见上图）。
供应本应逐步开始，但现在看来不会有任何结果。正如科锐锂业公司上周在其增资报告中宣布的那样，初步合同之后并没有达成最终协议，因此特斯拉公司威胁要采取法律行动。根据核心公司的文件，在 2022 年 10 月的计划截止日期前没有达成任何协议。特斯拉宣布，如果无法通过其他方式解决此事，它将采取一切法律手段。
这听起来像是巨型电动汽车制造商特斯拉对这家小型资源公司发出的危险威胁，事实上，在文件发布后的第二天，Core Lithium 在悉尼证券交易所的股价暴跌了约 30%，仅略高于 40 澳分。然而，这并不一定是因为特斯拉的警告。文件的主要内容是关于钙钛矿生产的进展以及以每股 40 澳分的价格成功增资 1 亿澳元（约合 6000 万欧元）。
2022 年锂价格陡增
根据 2022 年 3 月达成的协议（该协议极大地提振了核心公司的股价），特斯拉将从澳大利亚项目中获得多达 11 万吨的锂精矿。价格将根据今年大部分时间都在大幅上涨的市场行情而定。最终谈判可能因此失败。据核心公司称，作为所寻求的解决方案的一部分，近客户还同意支持在现场进一步加工钙钛矿。与此同时，特斯拉自己在德克萨斯州的炼油厂计划可能会受到阻碍。
原创文章，作者：特来讯，如若转载，请注明出处：https://teslaside.com/news/7990/
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