中国乘用车联席会(CPCA)发布的数据显示,2023年7月,特斯拉中国共售出64285辆上海工厂制造的汽车。这一数字包括在国内市场销售和出口国外的车辆。
与去年同期的 28217 辆相比,特斯拉中国 2023 年 7 月的批发业绩同比增长 127.82%。不过,与 2023 年 6 月售出的 93,680 辆汽车相比,也明显下降了 31.38%。这也是特斯拉中国今年迄今为止最低的月度批发业绩。
根据统计,特斯拉中国 2023 年 1 月的批发量为 66,051 辆,2023 年 2 月为 74,402 辆,2023 年 3 月为 88,869 辆,2023 年 4 月为 75,842 辆,2023 年 5 月为 77,695 辆,2023 年 6 月则达到了惊人的 93,680 辆。考虑到这些结果,特斯拉中国在 2023 年 1 月至 7 月期间共售出 540,824 辆上海工厂制造的汽车。
相比之下,新能源汽车(NEV)销量居全国首位的中国汽车制造商比亚迪 2023 年 7 月的销量同比增长 61%,达到 261105 辆,其中 18169 辆出口到国外地区。但需要注意的是,比亚迪的车型包括混合动力汽车,这些汽车仍配备内燃机。如果是纯电车型的销量,特斯拉在 7 月份遥遥领先于比亚迪。
按产量计算,特斯拉上海工厂是这家电动汽车制造商最大的工厂。虽然该工厂只生产Model 3轿车和Model Y跨界车,但根据特斯拉2023年第二季度更新信,目前的年产量预计超过75万辆。相比之下,特斯拉历史最悠久、生产整个 S3XY 车系的弗里蒙特工厂的年产量估计为 65 万辆。
总体而言,2023 年 7 月中国新能源汽车的批发量预计为 75 万辆。根据CPCA的数据,这一数字同比增长了34%,但与2023年6月相比下降了1%。中国是目前世界上最大的电动汽车市场,预计今年的新能源汽车销量将达到 850 万辆左右。
原创文章,作者:特来讯,如若转载,请注明出处:https://teslaside.com/news/7077/